AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

オトマー・シャフナウアーがF1復帰を目指す:「私は引退するには若すぎる」

David Castro by David Castro
2月 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Otmar Szafnauer Eyes F1 Comeback: ‘I’m Too Young to Retire’

オトマー・シャフナウアーは、フォーミュラ1を諦めていない—まだまだ遠い先の話だ。

60歳の元アストンマーティンとアルピーヌのチームプリンシパルであるシャフナウアーは、まだパドックでの未完の仕事があると信じており、引退はまだ視野に入れていないことを明言している。

そして、アルピーヌのガーデニング休暇が終了した今、シャフナウアーはフリーエージェントであり、再びF1グリッドを揺るがすための適切な機会を待ち望んでいる。


シャフナウアーのアルピーヌからの退任:始まらなかった短命の stint

フォーミュラ1での25年間の後、シャフナウアーのアルピーヌでの最近の役割は、2023年中頃に短縮され、シーズンの失望的なスタートに続いていた。

  • 彼の最初のシーズン(2022年)ではアルピーヌが4位でフィニッシュし、マクラーレンの上位に立った。
  • 2023年に対する期待は高かったが、パフォーマンスは停滞し、内部の緊張が中途退場につながった。
  • チームはその勢いを決して活かせなかったため、シャフナウアーはプロジェクトを本当に再構築する前に退任させられた。

アルパインに入る前、彼はシルバーストーンを拠点とするチームで10年以上を過ごし、フォース・インディア、レーシング・ポイント、アストン・マーチンをF1史上最も印象的なアンダードッグの走りの一つへと導きました。

しかし今、彼は後ろを振り返らず、前を見ている。

「F1は私の背後にはありません」とサファナウアーはプラネットF1に語った。
「私は昨年60歳になりましたが、引退するまでにあと5年か6年は残っていると思います。」


次は?サファナウアーは「本物の」リーダーシップの役割を望んでいる

サファナウアーはただのF1の仕事には興味がない。彼は実際に違いを生み出せる役割を望んでいる—パドックにいるためだけの肩書きではなく。

「私の知識と経験を活かしてチームをグリッド上に押し上げる手助けができるなら、それを挑戦として受けたい」と彼は言った。
「しかし、それは正しいポジションでなければならない…私は実際に違いを生み出すための自由度と権限を持ちたい。」

翻訳すると?彼は実質的な権力がない名目上の役職は受けないだろう。

これは彼の選択肢を制限する可能性があります—ほとんどのトップチームはすでに強力なリーダーシップ構造を持っています—しかし、小規模または苦境にあるチームは理想的なフィットかもしれません。


新しいF1チーム?サファナウアーの10億ドルのビジョン

サファナウアーが参加するための適切なチームを見つけられない場合、彼は自分でチームを作るかもしれません。

彼は主要な自動車メーカーの支援を受けて、12番目のF1チームを設立するための米国の投資家との議論を確認しました。

「私は未来のために12番目のチームを検討するために、いくつかのアメリカの資金提供者や自動車メーカーと協力しています」と彼は明らかにしました。

  • 当初、彼は11番目のF1スロットを獲得することを期待していましたが、キャデラックが先にそれを獲得しました。
  • F1が拡大しているため、12番目のチームが地平線にあるかもしれず、サファナウアーはそれをリードするために自分を位置づけています。

これは高リスクの賭けです—F1はまだ12番目のチームを追加することを公式に約束していませんし、現在のチームはさらに賞金を分け合うことに熱心ではありません。

しかし、適切なメーカーと財政的支援が揃えば、Szafnauerは全く新しいF1エントリーの舵を取ることができるかもしれません。


最終判決:Szafnauerはどこに落ち着くのか?

60歳のオトマー・ザフナウアーは減速する気配がありません。彼が既存のチームに参加するのか、自分のチームを作るのかに関わらず、F1パドックで早くも波を起こすことが期待されます。

「82歳まで働きたくはないが、65歳から67歳が退職するには良い時期だと思う。60歳は少し若すぎると思う」と彼は言った。

彼の経験、リーダーシップ、そして深い業界のつながりを考えれば、彼がゲームに戻るのは時間の問題です。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull Roars Back: McLaren’s Pace Advantage Crumbles Post-Summer Break in F1 Showdown!
Motorsports

レッドブルが反撃!F1対決でマクラーレンのペースアドバンテージが夏休み後に崩れる!

マクラーレンの支配が崩れる:レッドブルが...

by Arthur Ling
10月 22, 2025
Ferrari’s Fred Vasseur Unveils Shocking Truth Behind Chairman’s Bold Public Support!
Motorsports

フェラーリのフレッド・ヴァッサー、会長の大胆な公の支持の背後にある衝撃の真実を明らかに!

フェラーリの危機:混乱の中での会長のヴァ...

by Arthur Ling
10月 22, 2025
F1 Showdown: Sainz Slams TV Coverage for Ignoring Race Action in Favor of Girlfriend Reactions!
Motorsports

F1ショーダウン:サインツ、彼女の反応を優先してレースのアクションを無視したテレビの報道を批判!

タイトル: F1の論争が勃発、サインツが...

by Redação
10月 22, 2025
Jenson Button’s Cringe-Worthy Reaction to Danica Patrick’s Awkward F1 Analysis Goes Viral!
Motorsports

ジェンソン・バトンのダニカ・パトリックの awkward F1 分析に対する cringe-worthy な反応がバイラルに!

スカイF1の気まずい瞬間:ジェンソン・バ...

by Carl Harrison
10月 22, 2025

Recent News

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

運転免許証(そしてそれだけではなく…)新しい欧州の規則に従って。

10月 23, 2025
Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

“電気自動車を超えて:OmodaとJaecooが48%の熱効率を持つ内燃機関を発表。”

10月 22, 2025
Red Bull Roars Back: McLaren’s Pace Advantage Crumbles Post-Summer Break in F1 Showdown!

レッドブルが反撃!F1対決でマクラーレンのペースアドバンテージが夏休み後に崩れる!

10月 22, 2025
Ferrari’s Fred Vasseur Unveils Shocking Truth Behind Chairman’s Bold Public Support!

フェラーリのフレッド・ヴァッサー、会長の大胆な公の支持の背後にある衝撃の真実を明らかに!

10月 22, 2025

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.