カナダグランプリでのスリリングな展開の中、オスカー・ピアストリは予選中にソフトタイヤを選択した戦略的決定を擁護し、ジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペンの後ろのP3グリッドスロットを確保しました。ミディアムタイヤを使用すればポールポジションが手の届くところにあったかもしれないと認めながらも、ピアストリは自らの選択を支持し、セッションに向けた厳しい準備の後、チームにとって最良の選択だと考えました。
カナダの予選セッションでは、ソフトタイヤとミディアムタイヤの間で激しい戦いが繰り広げられ、ドライバーたちは一発勝負のためにどのコンパウンドを使用するかという難しい決断を迫られました。ラッセルとフェルスタッペンがミディアムタイヤを選んだのに対し、ピアストリはソフトタイヤを選択し、この決断が最終的にチャンピオンシップリーダーにとって実を結びました。
予選のパフォーマンスを振り返り、ピアストリは重要なセッションに向けた練習セッションで直面した苦労を考慮しつつ、結果に満足していると表明しました。ミディアムタイヤに切り替えたい誘惑があったものの、ピアストリは一貫性と変数の最小化の重要性を強調し、P3グリッドスロットを確保する上でのアドバンテージとなりました。
チャンピオンシップリードを延ばす絶好の機会を前に、ピアストリはレースに向けて集中し、グランプリの予選でP7に入った最も近いライバル、ランド・ノリスに対して10ポイントのリードを保っています。メインレースへの期待が高まる中、ピアストリは順位を維持することを目指しており、注目が集まります。
