AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

オスカー・ピアストリ、2024年ベルギーGPでのジョージ・ラッセルの失格後の「最も気まずい」クールダウンルームを振り返る

Redação by Redação
10月 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Piastri no more pursuing speed with current McLaren Formula One car

Source: Instagram Oscar Piastri

オスカー・ピアストリは、ジョージ・ラッセルがフィニッシュラインを最初に越えた後に失格となった2024年ベルギーグランプリの劇的な結果を受けて、クールダウンルームでの緊張感と気まずい雰囲気について最近語りました。オーストラリア人ドライバーである彼は、レース結果が不確定な状況で、道中3位でフィニッシュしたものの非常に不快な状況に置かれました。

ジョージ・ラッセルの最初の勝利は、レース後のチェックで彼の車が1.5kgの軽量であることが判明し、失格となったため短命に終わりました。この結果、ルイス・ハミルトンが1位に繰り上がり、ピアストリは2位に上昇しました。この瞬間を振り返り、ピアストリはそれが彼が経験した中で最も気まずいクールダウンルームだったと述べました。

「最も気まずいクールダウンルーム…まあ、私はそんなに多くのクールダウンルームに入ったことはないけれど、最も気まずかったのはスパの後で、ジョージが勝ち、ルイスが2位だった時です。私は道中3位でフィニッシュしましたが、もちろんジョージが失格になりました。緊張感がありました」とピアストリは言いました。

3人がレース結果の確認を待つ間、雰囲気は不確実性に満ちていました。ピアストリは、失格が最終順位を劇的に変える可能性があることを両ドライバーが認識していたため、ハミルトンとの間に緊張感を感じていました。若いオーストラリア人は、状況の重大さとハミルトンがチームメイトの不運によって得た勝利を受け入れることの難しさを理解し、ハミルトンとの距離を保つことを選びました。

ピアストリはまた、ハミルトンのパフォーマンスを称賛し、7度の世界チャンピオンが素晴らしいレースをしたことを認めました。3位からスタートしたハミルトンは、すぐに競争相手を抜き去り、ラッセルがレースをリードする中で強い結果を出す準備が整っているように見えました。しかし、失格によりハミルトンは複雑な立場に置かれました—勝利に繰り上げられたものの、ラッセルの悲しみを代償にして。

「ルイスは素晴らしいレースをしました。多くの状況において、彼はそのレースをかなり楽に勝つべきだったので、私はその時彼がどのように感じていたかを正確に理解しました」とピアストリは言い、ハミルトンの感情に共感を示しました。

ラッセルの失格は、彼にレースの勝利を奪っただけでなく、メルセデスに1-2フィニッシュを奪い、チームの選手権の希望に打撃を与えました。ピアストリは、ハミルトンが予期しない結果に苦しんでいるように見えたため、クールダウンルームで彼にスペースを与えることを選んだと述べ、ハミルトンが会話をする気分ではないことを認識しました。

「私はルイスが…おしゃべりな気分ではないことを非常に感じましたので、私はただ静かにハイライトを見て、自分のことに集中していました」とピアストリは回想し、ハミルトンが状況を処理するのを見守るために静かにしていた理由を説明しました。

2024年のベルギーグランプリは、ジョージ・ラッセルとメルセデスチームにとって厳しい教訓となりました。アップダウンの多いシーズンの後、失格は超競争のフォーミュラ1の世界における精度と細部への注意の重要性を浮き彫りにしました。ピアストリにとって、そのレースは若いキャリアの中で記憶に残る、しかし気まずい瞬間を示しましたが、ラッセルにとっては、モータースポーツにおいて運がどれほど早く変わるかを思い出させる痛ましい出来事でした。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia
Motorsports

2026年サウジアラビア・ダカールラリー第1週の5つのベストストーリー

土曜日は2026年ダカールラリーの唯一の...

by Harry Bright
1月 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’
Motorsports

ウィリアムズF1のボスが衝撃の真実を明らかに:メルセデスに対する選手権の野望を妨げる施設 – 「我々はメルセデスのパワーが足りない!」

タイトル: ウィリアムズF1チーフがタイ...

by Arthur Ling
1月 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?
Motorsports

ルイス・ハミルトンの衝撃的なキャリア選択:2021年アブダビで引退すべきだったのか?

タイトル: ルイス・ハミルトンは心痛むア...

by Redação
1月 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown
Fórmula E

セバスチャン・ブエミが衝撃のメキシコシティE-Prix予選でポールポジションを奪取

セバスチャン・ブエミが2026年メキシコ...

by Miguel Cunha
1月 10, 2026

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

2026年サウジアラビア・ダカールラリー第1週の5つのベストストーリー

1月 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‘We Lack Mercedes’ Power!’

ウィリアムズF1のボスが衝撃の真実を明らかに:メルセデスに対する選手権の野望を妨げる施設 – 「我々はメルセデスのパワーが足りない!」

1月 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

ルイス・ハミルトンの衝撃的なキャリア選択:2021年アブダビで引退すべきだったのか?

1月 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

セバスチャン・ブエミが衝撃のメキシコシティE-Prix予選でポールポジションを奪取

1月 10, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.