BYDは中国国内で、そして輸出市場でも成長を続けています。この後者のケースでは、11月に記録された数字を繰り返し、同ブランドは2025年に母国を超えて1百万台の車両を輸出する「閾値」を超える準備を整えており、これは歴史的な記録となります！
中国自動車産業の最新データによると、BYDは今年の前月にあたる11月に128,067台の電気自動車およびプラグインハイブリッド車を輸出し、2024年11月と比較して指数関数的な成長（313.4%！）を示し、2025年10月と比べても60%の増加となっています。こうして、2025年の11ヶ月間でBYDは878,498台を輸出し、2024年の同期間と比べて144%の増加を記録しました。
このブランドは、今年の11月において輸出に関して最も成長した中国企業の中で実際に2位であり、135,190台を記録したCheryに次いでいます。しかし、パーセンテージで見ると、Leapmotor（ステランティス）が600%以上の成長を示し（それでも、11月に輸出したのは「わずか」9,348台です）、首位に立っています。
1月から11月までの累積輸出では、Cheryが1.188百万台で首位に立っています。BYDはこのランキングで2位であり、Leapmotorは中国メーカーの中で16位に位置しているにもかかわらず、輸出が1000%を超える増加を示しています。しかし、ますます広がる製品ラインを考慮すると、通常の条件下では2026年にトレンドが強まるでしょう。
