モータースポーツの新星オリー・バーマンは、最近アメリカグランプリで直面した混乱について明らかにしました。そこで、物議を醸す10秒のタイムペナルティが彼を激怒させ、レース禁止の可能性について懸念を抱かせたのです。この出来事について率直に語ったイギリス人ドライバーは、メルセデスのキミ・アントネッリに対抗するためにポジションを守るために必死になってトラックを外れたことで、審判からペナルティを受けた後、彼のキャリアが壊滅的な打撃を受けることを恐れたと述べました。
アメリカズサーキット（COTA）でのスプリントレースの重要なラップ14で、バーマンは8位争いの高リスクなデュエルに巻き込まれました。瞬時の判断で彼はポジションを維持するためにトラックの外に出たが、その行動はレース officials からの厳しい叱責につながりました。その影響は即座に現れ、バーマンは15位に急落し、残るドライバーの中で最低の順位となり、彼の行動の結果が大きくのしかかりました。
「本当に、本当にイライラしていました」とバーマンは、受けた厳しい判断を振り返りながら表現しました。この20歳のドライバーは、最初はペナルティがFIAスーパライセンスのポイントを伴うものだと考えており、12ポイントのうち10ポイントがすでにペナルティとして課されているため、非常に危険な状況であることを認識していました。「実際、私は一瞬レース禁止になると思っていたので、本当に、本当にイライラしていました」と彼は認め、この出来事が彼に与えた強い感情的な影響を示しました。
幸運なことに、彼のチームはすぐに彼の不安を和らげたが、その不安はベアマンの次の挑戦に向けた燃えるような決意をかき立てた。印象的な逆転劇で、彼はグランプリのグリッドで8位を確保し、厳しい環境でのレジリエンスとスキルを示した。ルーキーのドライバーは、週末を通じて直面した厳しい戦いを認識し、多くのドライバーが独特に難しいと考える悪名高いでこぼこのサーキットを乗り越えた。
「スプリント予選で初めて車にアップグレードを施した」とベアマンは述べ、新しいダイナミクスに適応する難しさを認めた。アメリカのハースチームは、スプリントフォーマットとその他の多くの要因によってさらに複雑化されたVF-25のアップグレードを展開した。
障害にもかかわらず、ベアマンは自分のパフォーマンスとチームの共同の努力に対して非常に誇りを表明した。「P8に立っていることが本当に、本当に誇りに思いますし、チームが達成したことに誇りを持っています」と彼は自信を持って述べ、逆境に直面しても決意とチームワークが素晴らしい結果をもたらすことを証明した。ベアマンがレーシング界での地位を固め続ける中、ファンや批評家は彼の一挙手一投足を見守り、この才能あるドライバーが今後のトラックでの挑戦にどのように立ち向かうかを楽しみにしていることは間違いない。
