ラリーのスターオリバー・ソルバーグは、モンテカルロラリーで「見せびらかし運転」と見なされたために5分のタイムペナルティを科せられ、再びトラブルに巻き込まれました。この違反は、ソルバーグが最終表彰式後の路面セクションでドリフトしているのが目撃された象徴的なフェアモントヘアピンで発生しました。
ペナルティによって台無しになった強力なカムバック
23歳の彼は、トヨタGRヤリスラリー2で世界ラリー選手権（WRC）デビューを果たし、RC2クラスで6位、総合13位という素晴らしい回復を見せました。これは、木曜日の夜のステージで冷たいタイヤでバンクにぶつかった後の成果です。しかし、ラリー後のペナルティが彼のパフォーマンスに影を落としました。
ペナルティはソルバーグの順位に大きな影響を与えませんでしたが—モンテカルロは彼の登録されたWRC2イベントの一つではなかったため—この出来事は彼の以前の「見せびらかし運転」に対するペナルティを思い起こさせました。
ソルバーグにとってのデジャヴの瞬間
ソルバーグの運転技術が論争を引き起こしたのはこれが初めてではありません。2022年のラリー・ポルトガルでは、ルザーダスーパースペシャルのフライングフィニッシュ後に行ったドーナツが、ライバルガス・グリーンスミスに対する重要な勝利を失わせました。
モンテカルロの事件は、今回はソルベルグのランキングにあまり影響を与えなかったものの、ラリーファンや関係者の間で注目を集めました。このペナルティは、イベント後の行動でさえ、WRCの厳格に規制された世界で影響を及ぼす可能性があることを思い出させるものです。
ラリーコミュニティからの混合反応
ファンと批評家はこのペナルティについて意見が分かれています。ソルベルグのドリフトを彼の個性と運転技術の無害な表現と見る人もいれば、そのような行動がトップレベルのラリーに期待されるプロフェッショナリズムを損なうと考える人もいます。
ソルベルグにとって、このペナルティはファンを楽しませることとWRCの規則を守ることのバランスを取るためのもう一つの教訓となります。彼の成長する才能と大胆な運転スタイルは引き続き注目を集めていますが、こうした瞬間は、すべての秒数とルールが重要なスポーツにおいて、規律の必要性を強調しています。
