オリバー・ソルベルグ、重力と混沌を乗り越えモンテカルロラリーのステージを制覇！
モンテカルロラリーでの電撃的な展開の中、オリバー・ソルベルグは技術だけでなく、驚異的な大胆さを示し、混沌としたステージ12を見事に切り抜けました。劇的なオフロードの逸脱があり、フェンスを突き破って野原に突入しましたが、ソルベルグは勝利を収め、ライバルのエルフィン・エバンスに対して驚異の1.9秒差でリードを固めました。
ラリーの開始から、ソルベルグは力強い存在感を示し、木曜日の夜の第2ステージ以来、先頭を維持しています。しかし、ラ・ブレオール/ベラファールの2回目の走行の危険な条件は、ステージをラリー1の競技者たちにとっての剣闘士のアリーナに変えてしまいました。ルートノートのクルーが遅れたため、多くのドライバーにとってステージは悪夢となり、ミスが多発しました。
ソルベルグの恐ろしい瞬間は、左コーナーでトヨタのコントロールを失い、バリアを突き破って野原に突入したときに訪れました。驚くべきことに、彼はコントロールを取り戻し、車を回転させてステージに戻ってきました。「そこで何が起こったのか分からないが、全体を通してとても注意深く運転していた」とソルベルグは、ほぼ悲劇的な瞬間を振り返りながら語りました。「パスノートには轍があって、それに従おうとしていたが、ある出口には雪が完全に積もっていて、分からなかった。運が良かった。本当に運が良かった。」
一方、ソルベルグに対して1分4.7秒の大差をつけられているエルフィン・エバンスは、厳しいコンディションに対する苛立ちを表明した。「信じられない、本当に信じられない。改善していると思った瞬間、車からすぐにこの神経質なひきつりが来る；ひどい」と彼は嘆いた。
2位争いでは、セバスチャン・オジェがより慎重なアプローチを選び、ステージの危険性を認めた。「私は引きます」とオジェは言った。「そのコンディションには挑戦したくなかった。基本的に運転できなかった。」エバンスが先行する中、オジェは彼に対して26.6秒の余裕を保ち、リスクとリワードの戦略的なゲームを示した。
他の競技者たちにとっても、このステージは挑戦に満ちていた。ティエリー・ヌービルは落胆するスピンを経験し、「最初から最後まで私は乗客だった。全くコントロールできなかった」と宣言した。彼のチームメイト、アドリアン・フォーマウもスピンを経験したが、4番目に速いタイムを記録し、自身のスピンにもかかわらずカオスの中でのレジリエンスを示した。
高本勝也のチームは、彼のナビゲーターであるアーロン・ジョンストンが、クルーが更新情報を提供できなかったため、電話から情報を読み取るという異常な挑戦に直面した。「アーロンは良い仕事をした」と高本は称賛した。「我々はグラベルクルーから情報を得られず、最後の数キロが欠けていたので、彼は最善を尽くし、[電話で]それをしようとした。」
ラリーが進行する中、ヘイデン・パドンはトップ10からの落ち込みを目の当たりにし、道路を外れてスライドした後に4分以上のロスを被り、観客に救助されました。一方、サミ・パヤリのラリーは、テストの早い段階でクラッシュし、雪のバンクに突っ込み木に衝突したことで突然終了しました。
モンテカルロラリーは緊張感あふれるドラマを提供し続けており、ソルバーグが最前線で不屈の姿勢を保つ中、明らかなことは一つです：このラリーはまだ終わっておらず、賭けはこれまでになく高まっています！
