最近終了した中国グランプリで、ハースF1チームのドライバーオリバー・ベアマンが見事な8位を獲得し、チームのパフォーマンスに大きな変化をもたらしました。この勝利により、ハースチームは世界コンストラクター選手権の順位を6位に押し上げました。しかし、彼の成功を祝う雰囲気は、予期せぬラジオのミスによって少し損なわれました。
レース中、ベアマンは明らかな喜びを持ってレッドブルとアルピーヌを抜き去り、「チャオ!」とラジオで jubilantly exclaimed しました。彼は、自分の勝利の宣言が公式のフォーミュラ1の放送を通じて世界に broadcasted されたことに気づいていませんでした。この事実は、F1TVクルーとのレース後のブリーフィング中に明らかになり、ローラ・ウィンターとジョリオン・パーマーが彼を「チャオ!」とユーモラスに迎えました。
ベアマンは、自分のラジオメッセージが予期せず放送されたことに少し恥ずかしさを感じ、彼の失態を認めました。「今は本当に気分が悪いです。誰かを抜いて、‘チャオ’と言いました」と彼はインタビューで告白しました。ウィンターは、そのフレーズが実際にレース中に2回繰り返されたことを確認しました。
この小さなハプニングにもかかわらず、ベアマンの中国グランプリでのパフォーマンスは贖罪の物語でした。オーストラリアでのFP1中のクラッシュや、予選を妨げたギアボックスの問題を含む2025年シーズンの tumultuous start を経て、ベアマンの中国グランプリでの実力は歓迎すべき変化でした。彼の素晴らしいパフォーマンスは、スプリントレース後に問題に対処するためにハースチームが懸命に働いた結果でした。
スカイスポーツF1への声明の中で、ベアマンは自分のパフォーマンスに対する喜びと満足感を表現しました。彼は、特にミディアムタイヤへの変更を決定したチームの仕事を称賛し、最初はその決定に懐疑的だったことを認めました。
しかし、ハースチームがこの新たに得た勢いを持続できるかどうかはまだ分かりません。バーンマンは、中国のトラックが彼らの車の仕様に特に適していることを認めており、それが彼らのパフォーマンスを促進する要因となっていると述べました。彼は、彼らの車の最適なパフォーマンスにとっての主要な要件として、凹凸の少ないスムーズなトラックの必要性を強調しました。
したがって、この勝利がハースチームの士気を確実に高めた一方で、真の課題はこの勝利の連続を維持することにあります。チームは希望を持っており、次のレースに目を向けており、中国での成功を再現することを目指しています。