セバスチャン・オジエは、スポーツの歴史に名を刻む偉大な選手の一人としての地位を正式に確立しました。ラリー・サウジアラビアでの驚くべき遅れた追い上げにより、フランスのアイコンはセバスチャン・ローブの歴代記録に並び、9回目の世界ラリー選手権タイトルを獲得しました — 2025年の王冠は今や彼の手の中にあります。
共同ドライバーのヴァンサン・ランデにとって、これはキャリアを決定づける突破口となります：彼の初の世界タイトルは、2022年末にオジエがパートタイム競技に移行した後にオジエに加わってからわずか2年でのことです。
支配のシーズン — 限られたプログラムでも
オジエの9回目の選手権への道のりは、容赦ないものでした。
彼は11回の出走から以下を達成しました：
- 6勝
- 表彰台を外れたのは1回のみ — セントラル・ヨーロッパ・ラリーでのパンク
- 3回の欠場（スウェーデン、ケニア、エストニア）
イベントを欠場しても、彼の一貫性と勝利の力は他の選手を影を追いかけさせるものでした。
サウジアラビア：タイトルを生んだ舞台
砂漠で、オジエはラリーのほとんどをトップ5の外で過ごしました。しかし、イベントが最後から二番目のステージで爆発的に盛り上がると、勢いは彼の有利に激しく傾きました。自身の relentless pace と相まって、混乱は彼を 総合3位 まで押し上げ、見事な形で彼の9回目のチャンピオンシップを確定させました。
オジエはこの記念すべきシーズンを振り返りました：
「間違いなく素晴らしいシーズンでした。エルフィンとスコットとの戦いは本当に素晴らしかったです。偉大なチャンピオンは偉大な対戦相手がいるときにのみ生まれます – 彼らは非常に強力で、年の最後のステージまで私たちを限界まで押し上げてくれました。トヨタガズーレーシング全体に感謝します、本当に成功したシーズンでした。この家族の一員であることを誇りに思い、とても幸せです。」
複数の王朝にわたるキャリア
オジエのチャンピオンシップの履歴は3つのメーカーにまたがります：
- フォルクスワーゲン — 2013年から2016年
- M-Sport フォード — 2017年と2018年
- トヨタ — 2020年と2021年（フルタイム）、そして今2025年
9つの冠。3つのチーム。1つの遺産が確保されました。
エバンス：再び非常に近い
エルフィン・エバンスは14ラウンド中10ラウンドを終えた時点で選手権をリードしていましたが、再び2位に甘んじることになりました。これは彼のキャリアで5回目の準優勝です。金曜日の朝にパンクしたことが彼のフラストレーションを増しました。
それでも、エバンスは冷静さを保ちました：
「明らかに厳しいイベントでした。私たちはできる範囲内でやったと思います。金曜日の朝のパンクは助けになりませんでしたが、これがこのラリーのゲームの本質です。
私たちはできることをやった、それだけです。私たちは結局競技者ですから、常により良いものを求め、常にもっと求めます。TGRの皆さんに感謝しなければなりません – 素晴らしい仕事でした、ありがとう皆さん。」
