欧州連合は、10月4日金曜日に、中国からの100%電気自動車に関する関税を課す提案について投票しました。
「欧州委員会の中国からのバッテリー電気自動車(BEV)の輸入に対する最終的な反補助金関税を設定する提案は、関税の採用に必要なEU加盟国からの支持を本日受けました。この事実は、委員会の反補助金調査の結論に向けたもう一つのステップを示しています」と、欧州委員会のプレスリリースは述べています。
これにより、委員会はBYD、Geely、SAICを含む中国の自動車メーカーに最大35.3%の関税を導入することができます。執行機関によれば、関税はEUの通常の自動車税10%に加えて適用されるとのことです。委員会はまた、最終規則が10月30日までに官報に掲載される見込みであることを示しました。
「同時に、EUと中国は、委員会の調査によって特定された有害な補助金の問題に対処するために、世界貿易機関(WTO)に完全に準拠し、監視と執行の対象となる代替解決策を模索するために引き続き努力します」と、委員会の声明は結論付けています。
欧州委員会の情報源によると、31.36%の欧州人口を代表する10のEU加盟国がこの措置を支持し、5カ国が反対票を投じ(22.65%)、12カ国が棄権しました(44.99%)。
中国からの100%電気自動車に対する関税案を阻止するには、欧州連合の人口の65%を代表する15の加盟国の過半数が必要であることに注意する必要があります。
欧州最大の自動車メーカーであるドイツは、中国の報復がドイツの自動車輸出に悪影響を及ぼすことを懸念し、反対票を投じました。