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フォーミュラ1オーストラリアグランプリの第2プラクティスセッションで3番目に速いタイムを記録したにもかかわらず、マクラーレンのエース、ランド・ノリスは自分のマクラーレンMCL39のバランスに不満を表明しました。ペースはチームメイトのオスカー・ピアストリにわずか0.02秒差、セッションの最速タイムを記録したシャルル・ルクレールには0.141秒遅れただけでしたが、ノリスはバーレーンでのプレシーズンテストからのいくつかの残る問題に苦しんでいることを告白しました。
ノリスのフラストレーションは、FP2での低燃料予選シミュレーション中のF1マシンのバランスに起因しており、この問題は先月バーレーンインターナショナルサーキットで初めて直面したものでした。第1プラクティスセッションで最速タイムを記録したにもかかわらず、ノリスは特に低燃料時の車のバランスの一貫性に不満を述べました。
メルボルンの金曜日の午後のセッション後、ノリスの言葉は彼の苦闘を反映しています。「しっかりとしたベースラインを確立し、週末の良いスタートを切ったとは言え、満足しているとは言えません」と彼は告白しました。「車のバランスは最適ではなく、特に低燃料時の一貫性には多くの改善の余地があります。高燃料時は車の感触は良かったですが、低燃料時にはまだあまりにも多くの不安定さと問題があります。バーレーンの時と同じように、今日は厳しい一日でした。」
一方、ノリスのマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリは、より楽観的な見方を採用しました。アルバートパークのFP2で2位に入ったオーストラリア人ドライバーは、チームがいくつかの問題を解決する必要があることを認めましたが、全体的にはホームグランプリに向けたパフォーマンスに励まされていました。
ピアストリのプラクティス後の分析は前向きでした。「しっかりとしたスタートを切ったと思います」と彼は言いました。「まだいくつかの問題を解決する必要があり、車のいくつかの部分はもっと良く感じられるかもしれませんが、基本的なペースは堅実です。今日のパフォーマンスが今後2日間に何を意味するのかは難しいですが、今いる場所にいることは良い気分です。」
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気象学者たちが日曜日に湿ったレースを予測している中、結果についての予測を立てるのは無駄な努力かもしれません。しかし、ピアストリは天候にかかわらず、マクラーレンが競合他社に対抗できる能力に自信を持っています。彼はフェラーリやメルセデスが見せた印象的なペースを認めつつも、最終的な賞に焦点を当て続けました。
ピアストリの野望は彼の言葉に明らかでした。「日曜日の天候はゲームチェンジャーになるかもしれませんが、私は私たちの車の本質的な強さを信じています」と彼は述べました。「私たちは単に表彰台を狙っているわけではなく、トップステップを目指しています。」
この感情は、ノリスがマクラーレンがF1の競合他社に対して優位性を持っているという主張を「短絡的」と一蹴した最近の発言と共鳴しています。週末が進む中、マクラーレンのデュオは車のバランスの問題に対処し、オーストラリアグランプリでの有望なスタートを活かそうとしています。
