日産は2028年に固体電池を搭載した初の電気自動車を発売することを望んでいます。

日産は、収益性を回復するための企業再構築計画に関与しているにもかかわらず、2028年に固体電池技術を搭載した初の車両を発売する計画を立てています。

日産は、新技術を電気モビリティにおける重要な進展と説明し、AutoExpressへの計画を確認しました。

日産ヨーロッパの製品計画ディレクター、クリストフ・アンブランドによれば、慎重な開発が重要であると強調しています：「私たちはプロセスを急ぐことはできません。この技術が信頼でき、顧客の期待に応えられることを確実にする必要があります。」

日産によると、固体電池はリチウムイオン電池と比較してエネルギー密度を最大30%向上させることができます。同時に、この技術はより経済的で温度変動に適していると考えられています。

100%電気自動車の向上に加えて、プラグインハイブリッドも新技術の恩恵を受ける可能性があります。「この技術が私たちをどこに導くか正確にはまだわかりませんが、私たちはあらゆる可能な応用を積極的に探求しています。」とアンブランドは述べています。

日産が固体電池の開発競争において唯一のブランドではないことに注意が必要です。VWやステランティスは、すでに2027年に新技術を使用開始する計画を発表しています。