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新世代のジュークは、運転を楽しむ人々のためにいくつかの「お楽しみ」を提供します。その中には、特別なN-デザインバージョンがあり、すべての旅で興奮を求める人々に最適で、すべての瞬間が忘れられないものになることを保証します。
独特のデザインを持つジュークN-デザインは、ツートンカラーの塗装（黒い屋根付き）、スタイルを引き立てる追加の要素、17インチの桜アロイホイール、雨センサー（自動ワイパー）、電動で折りたたむヒーター付き外部ミラー、電動調整機能、そしてバックカメラを備え、利便性と大胆なイメージを実現しています。
外装の大胆なデザインは内装にも感じられ、ジュークは実生活に適応した車であることを示しています。キャビン全体に散らばった電話、飲み物、その他のアイテム用の収納スペースと、前席のヒーター付きシートや自動空調による比類のない快適さが組み合わさっています。
12.3インチのタッチインフォテインメントスクリーンは、スマートフォン統合を含む高度で直感的な技術体験を提供し、ワイヤレスのApple CarPlayやAndroid Autoを介して、ジュークN-デザインをさらにインタラクティブにしています。
技術面で何も不足しないように、日産は装備と運転支援システムを強化しました。そのため、ジュークN-デザインは標準でレーン逸脱警告、1.3メガピクセルの解像度を持つバックカメラ、そしてインテリジェントレーンキープシステムを備えています。
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ジャンクの下には、2つのエンジンオプションがあります。電動オプションはジャンクハイブリッド（HEV）で、105 kW（143 hp）のパワートレインを特徴としており、94 hpと148 Nmを生み出す4気筒の1.6Lガソリンエンジンと、49 hpと205 Nmを生成する電動モーター、15 kWの発電機モーター、1.2 kWhのバッテリーを組み合わせています。これにより、現在のガソリンエンジンオプションよりも25%多くのパワーを提供し、都市サイクルで最大40%、複合サイクルで最大20%の燃料消費の削減を実現しています。
非電動エンジンオプションは、ターボチャージャー付きの1.0リットル3気筒DIG-Tガソリンエンジンを搭載しており、114 hpと200 Nmのトルクを発生します。6速マニュアルトランスミッションまたは7速スポーツデュアルクラッチトランスミッション（DCT）とドライブモードセレクター（エコ、スタンダード、スポーツ）を選択でき、ドライバーはさまざまなシナリオに合わせて運転スタイルを容易に適応させ、道路での最大の楽しみを確保します。
特別シリーズの日産ジャンクN-デザインは、日産ディーラーで購入可能で、価格はマニュアルギアボックス付きのDIG-Tバージョンが26,200ユーロ、DIG-T DCTバリアントが27,850ユーロ、ハイブリッド（HEV）バージョンが32,200ユーロから始まります。
しかし、特別オファーを楽しむ方のために、日産は2024年末まで利用可能な23,400ユーロの特別キャンペーンを発表しています。
