日産は、Nismoブランドの製品ラインをグローバルに強化することを発表しました。これは、このサブブランドのスポーツモデルの可能性を探ることを目的とした取り組みの一環です。この措置は「Re:Nissan」戦略の一部であり、日本のスーパGT選手権およびフォーミュラE世界選手権への参加の理由でもあります。
日本ブランドのDNAを促進する出発点は、「道からサーキットへ、サーキットから道へ」というモットーの使用です。競技から得た知識がNismoスポーツカーに適用されることを約束しています（この名前は単に日産モータースポーツの頭字語です）。同時に、日産はNismoモデルの数を5から10に倍増させることを目指しており、これに伴い、より多くの市場への投資が行われます。この計画の目標の一つは、年間約100,000台の販売を2028年までに150,000台に増加させることです（同時に、輸出を40%から60%に増加させることも目指しています）。
2026年3月に始まる次の会計年度から、日産は競技車両のいくつかのプロトタイプを発表し、レースおよびスポーツカーのラインアップ拡大に必要とされる技術的進歩を加速させる意向です。スポーツ分野でも長い豊かな歴史を持つブランドとして、日産はクラシックおよびアイコニックなモデルの復元とメンテナンスの可能性を認識しており、スカイラインGT-R R32、R33、R34のパーツビジネスを通じて、復元とモダニゼーション部門（「restomod」）の活動を拡大していることがその証拠です。今後、より多くの市場やモデルに提案する予定です。
