NASCAR論争:ファンがゲートウェイでの衝撃的な動きの後、チャステインとヴァン・ギスバーゲンの不正行為を非難!
日曜日のゲートウェイでのNASCARカップシリーズレースは、トラックハウス・レーシングのドライバー、ロス・チャステインとシェーン・ヴァン・ギスバーゲンが疑わしい動きに巻き込まれ、24位と25位でフィニッシュしたことで、ファンコミュニティに衝撃を与えました。両ドライバーは、ピットロードに向かう途中で何度も草の中に車をスワーブさせるという不可解な決断を下し、ファンの間で疑念を呼び起こし、ソーシャルメディアでその疑惑を表明する火stormを引き起こしました。
NASCARのスケジュールにある多くのオーバルとは異なり、ゲートウェイには舗装されたアプロンがないため、車両がグルーブを外れて草に突っ込むのは非常に簡単です。しかし、多くのファンはチャステインとヴァン・ギスバーゲンの行動が無邪気なものではなかったと信じています。「レース中ずっとミッドでいるために不正をするなんて」と怒ったファンがツイートし、別のファンは「テクニカルを通過するためにディフューザーを壊さなきゃ」と言いました。さらに多くのファンが二人を「ミッドパックになるために道化を演じている」と非難し、「スケールを通過する前にできるだけ多くの土やデブリを拾おうとしているのではないか」と推測しました。
ファンの懐疑心は、レース中にキャッチされたインカー・カメラによる明白な証拠から生じています。これにより、ドライバーの非常識な戦術が浮き彫りになりました。この論争は、ドライバーが車両のクォーターパネルを故意に損傷させるためにバーナウトを行っていたNASCARの歴史の悪名高い時代と類似点を見出します。スポーツの誠実性について疑問を投げかけています。
騒動にもかかわらず、両車はレース後の検査を問題なく通過しましたが、疑念は残ります。二人の戦略は、デブリを集めることによって体重を増やす計算された試みのように思え、この戦術はプロモータースポーツの激しい競争環境で優位性を提供する可能性があります。ミリ秒が重要な世界では、わずかなアドバンテージが勝利と敗北の違いになることもあります。
興味深いことに、これはレーシングコミュニティ内で孤立した戦術ではありません。先週、クルーチーフのアラン・ガスタフソンはダートリントンでチェイス・エリオットに対し、クールダウンラップ中にできるだけ多くのゴムを蓄積するよう助言しましたが、これはフォーミュラ1で一般的に見られる慣行です。しかし、NASCARの領域では、そのような行動は軽蔑されており、巧妙な戦略と露骨な不正行為の境界線はますます曖昧になっています。
プレーオフに向けて準備を進める中、チャステインとバン・ギスバーゲンは重要な分岐点に立っています。チャステインは現在、ランキング11位で、プレーオフの排除ラインのわずか19ポイント上にいますが、バン・ギスバーゲンは14位で、カットオフの15ポイント下というより危険な位置にいます。彼らのプレーオフの未来が不安定な中、ブリストルでの次のレースで12人のラウンドに進むための最後のチャンスがあります。
この高まる論争の嵐はNASCARファンを二分し、スポーツの誠実性やドライバーがアドバンテージを得るためにどこまで行くのかを疑問視させています。チャステインとバン・ギスバーゲンは混乱を乗り越えることができるのか、それとも彼らの疑わしい戦術がプレーオフの栄光を追い求める中で彼らを悩ませるのか。確かなことは一つ:このドラマが展開する中、レーシング界の目は厳しく注がれるでしょう。