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NASCARの空中事故危機:ファンは解決策を拒否し、災害は止まることなく続く

Publisher by Publisher
4月 25, 2025
in Motorsports
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VIDEO – Carnage at Daytona: Craig Bracken Hospitalized in Brutal ARCA Wreck as Chaos Engulfs Season Opener

NASCAR, Motorsport, USA Daytona 500 Feb 19, 2023 Daytona Beach, Florida, USA NASCAR Cup Series drivers Justin Haley 31, Todd Gilliland 38, Austin Cindric 2, Austin Dillon 3, William Byron 24, Jimmie Johnson 84 and Noah Gragson 42 crash during the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Daytona Beach Daytona International Speedway Florida USA, EDITORIAL USE ONLY PUBLICATIONxINxGERxSUIxAUTxONLY Copyright: xMarkxJ.xRebilasx 20230219_mjr_su5_022

NASCARの安全対策が批判にさらされる:ファンはドライバーの災害に対する解決策に懐疑的

最近のNASCARの出来事において、ファンはブライアン・ケセルowskiの弟子であるライアン・プリースに関わるドライバーの災害に対する提案された安全解決策に懐疑的な感情を爆発させています。NASCARが修正を実施しようと努力しているにもかかわらず、ファンはその効果に納得していません。

競技のシニアバイスプレジデントであるエルトン・ソーヤーは楽観的な姿勢を示し、「バックにいる連中がそれを分析することは分かっている」と述べました。しかし、プリースだけでなく他の数人のドライバーも歴史的なクラッシュに悩まされているため、ファンは最新の安全イニシアチブを信頼することに躊躇しています。

提案された解決策の一つは、車両が空中に浮くのを防ぐためにAポストに新しいフラップを開発することです。NASCARのパフォーマンス担当VPであるエリック・ジャクジー博士は、この装置が90度での離陸速度を40-50%向上させることが示されたと明らかにしました。この革新にもかかわらず、ファンの反応は好意的とは言えません。

ファンはソーシャルメディアに批判を殺到させ、新しい安全対策の効果に疑問を呈しています。あるファンは過去の失敗を指摘し、ジャクジー博士のCFDテスト方法に疑念を投げかけ、別のファンはひっくり返ることを防ぐだけでなく、全体的なドライバーの安全性を向上させる必要があると強調しました。

2022年に導入されたネクストジェンカーは物議を醸しており、いくつかの高プロファイルの事故がドライバーの安全に対する懸念を引き起こしています。事故の際に車両を地面に留めることの実現可能性についての議論の中で、ファンはNASCARの現在の安全戦略の効果について意見が分かれています。

NASCARコミュニティが不確実性に悩む中、提案された安全解決策の効果はまだ見えていません。NASCARはファンの懸念に対処し、ライアン・プリースのようなドライバーの安全を将来的に確保することができるのでしょうか?それは時間が教えてくれるでしょう。

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