NASCARは新たな展開を迎えました—しかし、全員がそれを受け入れているわけではありません。2025年から、このスポーツは物議を醸す初のドライバーインセンティブプログラムを導入し、トップ自己プロモーターが年間最大100万ドルを得る可能性があります。
勝利のように聞こえますよね？そんなに簡単ではありません。一部のベテランの声—特にケビン・ハーヴィックを含む—は、これを実際のところ、NASCARがテレビ契約やスポンサーから得る数十億ドルに対するほんのわずかなものだと指摘しています。そしてファンは？彼らはすでに、これがNASCARがドライバーをコントロールする別の方法ではないかと疑問を抱いています。
100万ドルの自己プロモーションレース：一体何が起こっているのか？
NASCARのスター力を復活させるために、このスポーツはブランド構築会社INFLCRと提携し、ドライバー中心のマーケティングチャレンジを開始しました。その前提は？ドライバーは公式NASCARアプリを使用して、以下のことに対してポイントを獲得します：
✔️ メディア出演 – テレビインタビュー、ポッドキャスト出演など。
✔️ ソーシャルメディアのエンゲージメント – ファンとの交流、NASCAR承認のコンテンツの投稿。
✔️ 公共のプロモーション – NASCARが支援するキャンペーンへの参加。
シーズンの終わりには、最も努力した者が冷たい現金を手に入れ、トップ収入のドライバーは最大で100万ドルを稼ぎます。NASCARの最高執行責任者スティーブ・オドネルは、これはドライバーをより大きな名前にすることに関するものであり、スポーツの黄金時代のようなものだと主張しています。
「私たちの個々のドライバーにもっと焦点を当てることになるでしょう。それはカップだけを意味するわけではありません。Xfinity、クラフトマン・トラック、さらには草の根シリーズも含まれます。」
翻訳すると？NASCARはドライバーのブランドに対して完全なコントロールを望んでいます。
PRの向上か企業のコントロールか？反発が始まる
表面的には、自己プロモーションを奨励することは素晴らしいアイデアのように思えます。しかし、重大な赤信号があります—アプリはドライバーがプロモートできるブランドやメッセージをコントロールします。
つまり、フィルターのない意見はありません。NASCARが承認しない競合ブランドとの提携もありません。そして、ファンにとって最も懸念されるのは、スポーツを人気にした生の、フィルターのないドライバーの個性がないことです。
NASCARファンはすでに反発を始めており、これを企業に優しい型に合わせるために組織がドライバーの個性を形成し、浄化するためのさらなる手段と見ています。ファンはお気に入りのドライバーに本物のアクセスを得る代わりに、PR製造されたロボットを受け取ることを恐れています。
ケビン・ハーヴィックの発言：“NASCARが得ているものに比べれば、ほんのわずかだ”
ケビン・ハーヴィックが登場します—彼はアプリではなくスポンサーがプロモーションを推進する時代にキャリアを築いた男です。彼はドライバーがファンともっと関わる必要があることには同意していますが、NASCARが彼らの前にぶら下げている金額には感心していません。
「この特定のプログラムに付随する金額は、テレビ契約やチーム、トラック、NASCARが得ているものに比べれば、ほんのわずかです。」
💰 現実チェック： NASCARの最新のテレビ契約は、次の7年間で77億ドルの価値があると報じられています。それなのに、スポーツを成長させる重労働をするために、トップドライバー1人あたりわずか100万ドルを提供しているのですか？
ハーヴィックは遠慮しませんでした：
「チームオーナーが自分の車を運転するのを見るために誰もいない…彼らはドライバーが自分の車を運転するのを見るためにそこにいる。」
言い換えれば、もしNASCARが本当にドライバーをスターにしたいのなら、彼らはそれに見合った報酬を支払うべきであり、数十億ドルのマーケティングキャンペーンに小銭を投げるべきではありません。
これは本当にうまくいくのか？それとも裏目に出るのか？
NASCARは必死にドライバーを再びメインストリームのアイコンにしたいと考えています。彼らはDale Earnhardt、Jeff Gordon、Tony Stewartのような新しい世代のロックスターが必要ですが、それをアプリで強制することができるのでしょうか？
🔴 最良のシナリオ：より多くのドライバーの関与が人気の向上、より多くのファン、そして大きなスポンサー契約につながります。NASCARは利益を得て、ドライバーは実際にブランド構築の努力から真の経済成長を実感します。
⚠️ 最悪のシナリオ：アプリがドライバーの個性を抑圧し、彼らを脚本通りのNASCARの操り人形に変えてしまい、ファンのフラストレーションをさらに高めることになります。もしお金が努力に見合わない場合、ドライバーが反発するかもしれず、プログラムは立ち上がる前に崩壊する可能性があります。
確かなことは一つ: NASCARはこのセルフプロモーション計画に大きく賭けている。これはスポーツを活性化させるのか、それとも単なる企業のスタントで裏目に出るのか？
私たちは今、それを知ろうとしている。
