安全のための大胆な措置として、NASCARは、ドライバーが事故現場を危険に速過ぎて通過するのを防ぐために、カップシリーズレースの最終ラップでイエローカードを振り続けることを明確にしました。この決定は、アトランタ・モーター・スピードウェイでの最近の土曜日夜のXfinityシリーズレース中に発生した事件によって引き起こされました。多くの人々は、ターン2での衝突を避けるためにイエローフラッグを振るべきだったと感じていました。
この誓約は、日曜日の夜のレース中に試されました。バックストレッチで中団でクラッシュが始まりました。リーダーたちがターン3と4で3台並んでいる中、イエローフラッグが振られ、レースが効果的に停止しました。
この決定は、レースコミュニティによって広く受け入れられています。ドライバーたちは、土曜日の夜のレース中にクラッシュを防ぐために、イエローフラッグがもっと頻繁に使用されることを望んでいると表明しました。
しかし、デニー・ハムリンはNASCARが安全のために正しい判断を下したことを称賛しながらも、エンターテインメントを優先するファンが同じ見解を持たない可能性があることを認めました。彼はエンターテインメントよりも安全の重要性を強調し、NASCARが安全を優先する傾向を今後も続けることを願っています。
結論として、最終ラップでの注意フラッグを出し続けるというNASCARの決定は、ドライバーたちから一般的に好意的に受け入れられています。この決定がスポーツにどのような影響を与えるかはまだ見ていませんが、安全への焦点はNASCARの未来にとって有望な兆しです。
