NASCARは、日曜日のカップシリーズレースでドライバーAustin Dillonが関与したホイールの緩み事件により、Richard Childress RacingのNo. 3チームに対して処罰を科しました。Dillonの左前タイヤはラップ81のターン4で外れ、レースの5回目かつ最後のコーションを引き起こしました。彼は最終的に32位でフィニッシュしました。
外れたホイールは、イベント中の「不適切に取り付けられたタイヤ/ホイールの喪失または分離」に関するNASCARルールブックのセクション8.8.10.4.A & Cに違反しました。その結果、Joshua Thomas（フロントタイヤチェンジャー）とNick Covey（ジャックマン）は次の2回のカップシリーズレースのために出場停止となり、これにより彼らはラスベガス・モーター・スピードウェイでの日曜日のレースと、ホムステッド・マイアミ・スピードウェイでの10月27日のイベントを欠場することになります。
さらに、NASCARは、レース後の検査で車両に1つの不-secureなラグナットが発見されたため、4人のXfinityシリーズのクルーチーフに対して処罰を科しました。各クルーチーフは安全違反により$5,000の罰金が科せられましたが、4チームのドライバーは全員Xfinityシリーズプレイオフに出場可能です。
影響を受けたチーム、クルーチーフ、ドライバーは次の通りです：
- No. 7 JR Motorsports Chevrolet（クルーチーフ：James Pohlman、ドライバー：Justin Allgaier）
- No. 8 JR Motorsports Chevrolet（クルーチーフ：Phillip Bell、ドライバー：Sammy Smith）
- ノー. 21 リチャード・チルドレス・レーシング シボレー (クルーチーフ：アンディ・ストリート、ドライバー：オースティン・ヒル)
- ノー. 81 ジョー・ギブス・レーシング トヨタ (クルーチーフ：ジェフ・ミーンデリング、ドライバー：チャンドラー・スミス)
これらの罰則は、NASCARが安全規則、特にレース中のタイヤとホイールの安全に関する厳格な施行を続けている中で発生しています。
