Netflixは、’NASCAR: Full Speed’の第2シーズンの遅れたリリースと、この問題に関するコミュニケーションの欠如について、NASCARコミュニティから非難を受けています。2024年のNASCARカップシリーズプレーオフ中のアレックス・ボウマンのペナルティ後のジョーイ・ロガーノの奇跡的な復活や、ブリストルやシャーロットでのカイル・ラーソンの勝利の緊迫した物語にもかかわらず、ストリーミング大手はタイムリーなコンテンツの重要性を見落としているようです。
‘NASCAR: Full Speed’の第1シーズンは、2024年1月30日にプレミアを迎え、コロシアムでのクラッシュの数日前に放送され、驚異的な成功を収めました。この2023年のプレーオフの再現は視聴者に好評で、なんと88%の視聴者がNASCARファンに転向しました。しかし、今年のNetflixの戦略は、ファンや関係者を困惑させ、失望させています。
番組のエグゼクティブプロデューサーであるティム・マレンは、2024年11月に第2シーズンが4月に放送されることを明らかにしました。その頃には、ダーリントン、ブリストル、タレデガなどの重要なレースが行われていることでしょう。’Beating and Banging’ショーのホストであるカイル・ダルトンは、正確なリリース日についてのさらなる情報を引き出そうとしていますが、成果は上がっていません。「ここ数ヶ月間、私はNetflixに何度も連絡を取りましたが、毎回返事はありませんでした」とダルトンは明かしました。
Netflixからのこのコミュニケーションの欠如は、NASCARコミュニティの間で怒りを引き起こしています。ダルトンは不満を表明しました。「スケジュールが厚くなるというのが何を意味するのか分かりません…2024年シーズンの最後の10レースで何が起こったのかを、2025年シーズンがほぼ10レース進んでいる今、カジュアルファンが見たいと思うなんて絶対に馬鹿げています。すべてのストーリーラインは古くて時代遅れです。これは大きなミスだと思います…そしてNASCAR、チーム、ファンに対して完全に無礼です。」
NetflixがNASCARに対して足踏みしているように見える一方で、フォーミュラ1に関しては異なる状況です。このストリーミングサービスは、2025シーズンの開始の1週間前にあたる3月7日に「Drive to Survive」の第7シーズンをリリースする予定です。これはNASCARへのアプローチとは大きく対照的であり、注目されています。
2024年のF1シーズンは変化とドラマの年であり、マックス・フェルスタッペンが4度目のチャンピオンシップを獲得するために多くの障害と戦い、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがマクラーレンをコンストラクターズチャンピオンシップのタイトルに押し上げ、ルイス・ハミルトンがフェラーリへの移籍前にメルセデスを静かに退団しました。NetflixはF1ファンが新シーズンが始まる前にこれらの瞬間を再体験したいという期待を理解しているようです。
「Drive to Survive」の制作会社であるBox to Box Filmsのエグゼクティブプロデューサー、トム・ハッチングスは、期待を高めるコメントをしました。「新シーズンのDrive to Surviveをファンが見るのをとても楽しみにしています。2024年のシーズンは、バーレーンでの最初のレース前からアクションが本格的に始まっており、トラックの内外で素晴らしいものでした。このシーズンもパドックからのさらなるドラマや楽しさ、そしていくつかのサプライズを期待してください。」
NetflixによるF1への優遇措置は、NASCARコミュニティには好意的に受け取られていません。「NASCAR: Full Speed」がリリースされる頃には、関心が現在のシーズンに完全に移ってしまい、ファンは不満を感じるかもしれません。NetflixがNASCARファンの間で高まる不満にどのように対処するのかは、今後の注目ポイントです。
