NASCARの物議を醸すプレーオフ形式は2025シーズンの間は変更されず、長年にわたり大規模な改革を求めてきたファンの間に怒りを引き起こしています。批判が続く中、NASCARの関係者は現在のシステムをもう1年維持する計画を発表し、2026年に向けての潜在的な変更を評価する作業部会が設置されることになりました。多くの人々にとって、重要な更新を遅らせるという決定は、スポーツのリーダーシップに対するフラストレーションをさらに深めるだけです。
遅延とその正当化
NASCARのイノベーションおよびレース開発のシニアバイスプレジデントであるジョン・プロブストは、遅延の正当化を試み、組織は「毎年の小さな変更」を避け、包括的な改革に焦点を当てたいと説明しました。プロブストは、分極化したファンのフィードバックを認め、次のように述べました。
「一部のファンはプレーオフを愛し、一部は嫌い、他の人はそれを最善に変える方法がわからない。」
この理由は実用的に聞こえるかもしれませんが、批評家たちは、形式に関する長年の問題を取り上げることを回避するための別の言い訳に過ぎないと主張しています。以下のような問題が含まれます:
- 「勝てば進出」ポリシー:批評家たちはこれが不安定さを助長し、1回のレース勝利で平凡なシーズンを救うことを許していると主張しています。
- ポイントリセット: 各プレイオフラウンド後のポイントリセットは、シーズン全体のパフォーマンスを消し去り、ファンやドライバーを苛立たせます。
- 混雑したプレイオフ: チェイスに16人のドライバーがいるため、シーズンを通じて苦戦したバックマーカーでもカットを通過することができます。
ファンの反発:大きく、そして容赦なく
ファンはSNSで不満を表明するのに時間を無駄にせず、NASCARの決定は圧倒的な否定的反応に直面しました。
あるファンは皮肉を込めて書きました。
「2025年のタイトルに早くもブレイニーかロガーノにおめでとう」
と、チーム・ペンスキーの一貫したプレイオフの巧みさとフォーマットの予測可能性を揶揄しました。ジョーイ・ロガーノの2024年のタイトル獲得は、たった1回のレギュラーシーズン勝利で成し遂げられ、システムが一貫したパフォーマンスを軽視していると主張する批評家たちにとって大きな焦点となりました。
別のファンは、NASCARがオンラインの批判を「ボット」として軽視したことを指摘し、ツイートしました。
「偏った人たちがそれは問題ないと言うだろうし、異議を唱える人はファンではないか、ボットだ。」
このコメントは、NASCARのリーダーシップが本当に観客の声を聞いているのかについての懐疑心の高まりを強調しています。
評価の低下とリーダーシップへの不満
NASCARの視聴率は2000年代のピーク以来、着実に低下しており、多くのファンはプレイオフ形式が伝統的なレース愛好者を遠ざけていると非難しています。ある不満を持つコメント者は次のように述べました。
「もはや誰も彼らを真剣に受け止めていない。視聴率はおそらく横ばいのままか、さらには減少し続けるだろう。そしてそれはプロブスト、オドネル、フェルプスのせいだ。」
他の人々は形式の複雑さを非難し、それを混乱していて不公平だと呼びました。あるファンは広範な感情をまとめました:
「『勝てば入れる』というのをやめてしまえ。ポイントをリセットするのもやめろ—それは最も愚かなことだ。そして、なぜチェイスに16人のドライバーが必要なのか?馬鹿げている。」
法的および構造的懸念
火に油を注いでいるのは、マイケル・ジョーダンの23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツが提起した独占禁止法訴訟です。NASCARの独占的慣行を非難しています。NASCARのリーダーシップに不満を持つあるファンは率直に述べました:
「彼らが裁判で負けることを願っています。」
極端ではありますが、このようなコメントは、NASCARの運営に対する不満の高まりと、経営陣とファン層の間にある断絶感を浮き彫りにしています。
NASCARの次は何ですか?
現状維持をもう1年続ける決定は、重大なリスクを伴います。NASCARはスポーツを活性化するための圧力が高まっていますが、この遅延はさらに多くのファンを遠ざける可能性があります。2026年の大改革の約束は、観客の信頼を取り戻すために意味のある、広範な変化をもたらさなければなりません。
今のところ、ファンは現在のリーダーシップが自分たちの不満を理解しているのか、あるいは企業の実利主義の影に隠れて不満が増大するのを放置しているのかを疑問に思っています。