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NASCARファン、リック・ヘンドリックがラジャ・カラスをエクスフィニティシリーズのレースから外した決定に激怒

Carl Harrison by Carl Harrison
2月 20, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
NASCAR Fans Outraged Over Rick Hendrick’s Decision to Snub Rajah Caruth for Xfinity Series Races

Jeff Gordon celebrates with Rick Hendrick their driver Kyle Larson (5) won the Brickyard 400, Sunday, July 21, 2024, at Indianapolis Motor Speedway.

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ファンが激怒:ヘンドリック・モータースポーツが2025年のXfinityシリーズでラジャ・カラuthをスナブ

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多くのNASCARファンが首をかしげる決定を下したリック・ヘンドリックとヘンドリック・モータースポーツは、2025年のXfinityシリーズラインアップを発表し、特にラジャ・カラuthがどこにも見当たらないことがファンの怒りを買っています。カラuthはこのスポーツの新星であり、2024年にブレイクアウトの年を迎えましたが、彼の有望なパフォーマンスにもかかわらず、ヘンドリックは他のドライバーを選択し、ファンや解説者からの激しい批判を引き起こしています。

衝撃のスナブ:カラuthとファンにとっての失望

ヘンドリック・モータースポーツは、2025年にNo. 17 シボレーで16レースのXfinityに参加することを発表しました。ロースターには、チームの4人のカップシリーズスターであるウィリアム・バイロン、カイル・ラーソン、チェイス・エリオット、アレックス・ボウマンが含まれており、19歳のダートレーシングのセンス、コーリー・デイも加わっています。チームのXfinityシリーズへの復帰の興奮は感じられますが、カラuthの除外は発表を覆い隠し、NASCARコミュニティからの激しい反発を引き起こしています。

2024年シーズンで素晴らしい成績を収め、トラックシリーズのランキングで7位に終わったカラスは、ヘンドリックのエクスフィニティキャンペーンの重要な一員になると期待されていました。トラックシリーズでの初フルシーズンで、22歳の彼は、ラスベガス・モーター・スピードウェイで初勝利を挙げただけでなく、ババ・ウォレスとウェンデル・スコットに続いて、NASCAR史上3人目の黒人ドライバーとして勝利を手にしました。彼の印象的な成績—5回のトップ5フィニッシュ、12回のトップ10フィニッシュ、2回のポール—は、NASCARの最も有望な若手才能の一人としての地位を確立しました。ファンは、彼の成功がエクスフィニティカーでのシートを獲得することになると信じていました。しかし、ヘンドリックが彼をスルーする決定を下したことで、多くのファンが驚いています。

あるファンは苛立ちを込めてツイートしました。「くそ、彼らはラジャに1レースも与えられなかった。F——哀れだ。」この失望感は多くの人に共有されており、カラスの努力と成果が彼にラインアップでの場所を与えるに値するものであり、2025年のエクスフィニティレースからの彼の除外は見逃された機会のように感じられています。

ラジャ・カラスの印象的な業績の年

ラジャ・カラスの2024年の成功は、トラックシリーズにとどまるものではありませんでした。カラスは2022年と2023年に19回のエクスフィニティスタートを果たし、トラックでの貴重な経験を積み、ヘンドリック・モータースポーツとの関係をさらに強固にしました。昨年のエクスフィニティレースではHendrickCars.comが彼のスポンサーであり、多くの人がカラスが2025年のチームにとって明らかな選択肢になると期待していました。

しかし、ヘンドリック・モータースポーツは異なる方向に進むことを選び、コーリー・デイを迎え入れました。彼は19歳のダートレースのスターで、昨年2024ターキーナイトグランプリでカイル・ラーソンを打ち負かして印象を残しました。デイの成功は否定できませんが、ファンはヘンドリックがすでにトラックシリーズとエクスフィニティシリーズで高いレベルで競う能力を示しているカラスよりも彼を選んだ理由を疑問に思っています。

大きな視点:多様性と発展の機会を逃したこと

カラスの除外は、NASCARの数少ない著名な黒人ドライバーの一人として、多様性とスポーツの未来についてのより広い議論を引き起こしました。カラスのトラックシリーズでの成功は、NASCARにとって重要なマイルストーンであり、多くのファンは彼がスポーツでの障壁を打破し続けることを期待していました。ヘンドリック・モータースポーツは若い才能を育成することで知られるチームであり、カラスの成長を続けるための完璧なプラットフォームとなる可能性がありました。彼の除外は、カラスだけでなく、スポーツの魅力を広げ、新しいファンを引き付けるためのNASCARの努力にとっても後退のように感じられます。

ヘンドリック・モータースポーツは未来に確実に焦点を当てていますが、コリー・デイのような他のドライバーを優先する決定が、カラスを見落としたことに多くのファンが首をかしげています。2025シーズンが近づく中、NASCARコミュニティは、ヘンドリック・モータースポーツがカラスという未来のスターを育成するための絶好の機会を逃したのではないかと考えています。彼はチームとスポーツ全体にとって資産になり得た存在です。チームは、彼らの決定がトップレベルのドライバーを育成し、成功の遺産を維持するという評判に沿っていることを証明するプレッシャーにさらされています。

結論: ファンは変化を求める

NASCARファンは声高で情熱的であり、スポーツに対してコミットしています。ラジャ・カラスの無視に対する怒りは、単に一人のドライバーの除外にとどまらず、NASCARの未来と、スポーツが新しいスターに機会を提供する責任についてのものです。リック・ヘンドリックとヘンドリック・モータースポーツに対する反発は、ファンが自分のお気に入りのチームにもっと多くを期待していることを示しています。特に多様で才能のあるドライバーを育成することに関してはなおさらです。メッセージは明確です:NASCARは、ラジャ・カラスのような次世代のドライバーが彼らが得た機会を確保できるようにしなければなりません。

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