In a dramatic turn of events, NASCAR has retaliated with a counterclaim against 23XI Racing, Front Row Motorsports, and 23XI Racing co-owner Curtis Polk. The racing giant has alleged violations of the Sherman Act and conspiracy by these entities.
NASCARの主張によると、関与した当事者は州間貿易と商取引を制限することを目的とした違法な合意に関与しており、シャーマン法第1条に違反しているとされています。この主張は、この陰謀が2022年6月より前に開始され、主にレースチームアライアンス(RTA)を代表してチーム交渉委員会(TNC)のメンバーとしての役割を持つカーティス・ポークによって orchestrated されたと示唆しています。彼の役割は、23XIとフロントローのこの計画への関与を支持する上で重要でした。
The counterclaim alleges that 23XI and Front Row resorted to underhanded tactics to pressure NASCAR into accepting their terms. These tactics ranged from using the media to tamper with NASCAR’s broadcast agreement negotiations to threatening boycotts of events and team owner council meetings.
カーティス・ポーク、23XI Racingの共同オーナーは、RTAを代表して交渉を主導していたため、反訴で特に名前が挙げられています。彼の役割は、この計画の中心的なものであり、シャーターネゴシエーションの際にNASCARからより有利な商業条件を交渉するために共謀的な行動を用いていると描写されています。これらの戦術には、グループボイコットの脅威、ネガティブなメディアキャンペーン、他のチームオーナーを団結させるための強要が含まれていました。
NASCAR’s counterclaim further reveals that Polk and 23XI Racing’s owners were quite vocal about their desire to change NASCAR’s economic model. They wanted the next media rights agreement to allocate more money to the teams instead of having the teams compete for sponsorship dollars.
興味深いことに、23XI RacingとFront Row Motorsportsは、9月にシャータ契約に署名することを控え、15チームの中で異端児となり、他の13チームが契約を締結しました。
ドラマを盛り上げる中、23XIレーシングとフロントロウ・モータースポーツは、10月2日にNASCARに対して独占禁止法違反の訴訟を共同で提起し、NASCARが違法に独占していると非難しました。しかし、NASCARは、2つのチームが2025年のチャーターの条件を拒否するだけでなく、NASCARに対してより良い契約および財務条件を満たすよう強要し、恐喝する戦略に出たと主張しています。
NASCARの主任弁護士であるクリス・イェーツは、反競争的行為を理由にさまざまなスポーツリーグを訴えることで悪名高いレースチームの主任弁護士ジェフリー・ケスラーと対決する予定です。
NASCARは陪審裁判を通じて判決を求めており、23XIレーシング、フロントロウ・モータースポーツ、ポークがシャーマン法第1条に違反したと主張しています。このレースの巨人は、損害賠償と将来にわたって被告がシャーマン法に違反するのを防ぐための恒久的な差止命令も求めています。これには、NASCARとの共同交渉の禁止が含まれています。
さらに、NASCARは競争を回復するための差止命令を求めています。もし23XIレーシングとフロントロウが独占禁止法に基づく契約の合法性に挑戦し続けるなら、NASCARは2025年のチャーター契約の第3.1(a)条を排除することを目指しています。この条項は現在、カップシリーズのレースへの参加を保証しています。NASCARはまた、自身と約99%のチャーターホルダーとの間で相互に合意された他の条項の排除も求めています。