モータースポーツ界は、デイトナ・トラックシリーズのオープナーでのパーカー・クリグマンの物議を醸す失格に続く反応で溢れています。クリグマンは、残念ながらレースの心の痛みの象徴となってしまった人物で、フィールドの後方からフィニッシュラインまで戦い抜いたものの、論争の的となったレース後の検査で勝利を奪われました。
それにもかかわらず、クリグマンは屈しません。「このレベルにいたい。リスタートを決めなければならない」と、事件後に彼は主張しました。彼を失格にし、コリー・ハイムに勝利を与えるという決定は、クリグマンを支持するナスカーのファンの間にフラストレーションを引き起こしました。
クリグマンはソーシャルメディアを通じて、事件に対する信じられない思いと失望を表明しました。「これは私のレース人生で最も難しい週の一つでした。トラックは合法的にレースし、合法的に勝ちました。不運な技術的な事情により、不適切な高さで測定されました」と彼は嘆きました。クリグマンはまた、ランドン・キャシルのポッドキャスト『ザ・マネー・ラップ』で状況についてさらに議論する計画を示しました。
多くのナスカーファンがクリグマンを支持し、勝利を覆す可能性のあるレース後の検査に対する不満を表明しています。彼らは、特に厳格なレース前の技術チェックの後に、こうした検査の合理性を疑問視しました。一人のファンはフラストレーションを表明し、「レース前の技術に全てのお金と時間を費やすのに、デイトナのレース後に車両が特定のライドハイトにあることを期待するのはどういうことだ？」と言いました。
この論争は、ナスカーが2019年に導入したレース後の検査ルールについての議論も再燃させました。これらのルールは、特定の測定値を満たさない車両を失格にすることを許可しており、ポイントの減点や罰金を科す以前の慣行からの逸脱です。クリグマンの失格は初めてではなく、2019年にはロス・チャスティンがアイオワ・スピードウェイで同様の違反により辛苦の勝利を失いました。
論争にもかかわらず、クリガーマンのキャリアはまだ終わっていません。フルタイムのレースから放送に移行した彼は、NBCスポーツとCWネットワークに参加し、エクスフィニティシリーズをカバーする予定です。さらに、ファンは彼のデイトナ失格についての詳細を共有する予定の「ザ・マネー・ラップ」ポッドキャストでの彼の登場を心待ちにしています。
失格は、ソーシャルメディアでクリガーマンへの支持の波を引き起こし、ファンはNASCARの決定を受け入れず、彼を勝者と呼んでいます。あるファンはその感情をまとめて言いました。「私の目には勝者です。あなたはやった、PK。」これは、NASCARの役員がクリガーマンのチームに検査を通過するための調整を指示したという報告があったことも影響しています。これが、彼らが1/4インチで失格になった原因だとされています。
NASCARの裁定の不一致も強調されています。あるファンは「レースの前に車両を100%技術検査するなら、レース後に部品が交換されない限り、技術検査はゼロであるべきだ」と疑問を呈しました。この一貫性の欠如は、カップシリーズのレースでも明らかで、ファンは明らかな事故が発生した際にコーションフラッグが出なかったことに疑問を呈しました。
身長規則を回避する提案も出てきており、あるファンはレースに勝った後にクリガーマンに車を損傷させるようユーモラスにアドバイスしました。このアイデアは、一部のファンの間でレースに勝ったチームが冷却ラップ中に意図的に車両を損傷させることによってライドハイトを操作しているという信念に基づいています。
クリガーマンの失格は間違いなくNASCARコミュニティ内で激しい議論を引き起こしました。しかし、論争の中で彼への圧倒的な支持は、彼とファンとの強い結びつきを証明しています。ある支持者は彼に「その旗を持ち続けて、友よ。あなたはそれを得た。NASCARは決して自分たちの過ちを認めることはない」と思い出させました。公式記録に関係なく、クリガーマンはファンの目には勝者であり続けます。
