ジョーイ・ロガーノは、NASCARが次世代車に改良を加え、ショートトラックでのレースを向上させるべきだと主張しています。マーティンズビル・スピードウェイで行われたクックアウト400レースは、次世代車がショートトラックで直面する課題を浮き彫りにしました。レースでは車同士のエキサイティングなバトルが欠け、参加者全員が同じタイヤ戦略を持っているように見えました。ドライバーたちはパッシングの機会の制約や交通渋滞にも苦労しました。
マーティンズビルとリッチモンドでの失望のあるレースの後、チーム・ペンスキーのドライバーであるジョーイ・ロガーノは、シリウスXM NASCARラジオのインタビューでこれらの問題に対する解決策を要求しました。彼はNASCARに次世代車パッケージの改善を促し、パワーの増加の必要性を強調しました。
ジョーイ・ロガーノはまた、ショートトラックでの次世代車の問題に取り組むためのさまざまなテストに参加する意欲も表明しました。しかし、彼の提案やNASCARへの訴えが変更や大幅な改善につながるかどうかは、時間が経って初めて分かるでしょう。
クックアウト400では、トップ10のほとんどのドライバーが同じ戦略とレースプランを追いました。その結果、並走や競争が不足していました。ジョーイ・ロガーノは他の人々と同様に、次世代パッケージの車同士の類似性に対してNASCARを批判しました。
ジョーイ・ロガーノは、シリウスXM NASCARラジオのインタビューでこの問題についてさらに詳しく説明しました。彼はレースの開始からドライバーたちはタイヤの管理を気にすることなく自由に走行することができ、車の仕様のためにパッシングがほとんど不可能であったと述べました。
6位でまずまずの結果を収めたにもかかわらず、ジョーイ・ロガーノは追い越しのないレースは楽しくないと強調しました。多くのドライバーが次世代車について同じ懸念を抱いており、NASCARがこれらの問題に取り組んで改善できるかどうかは、時間が経って初めて分かるでしょう。
