Kevin Harvick, 2014年の元NASCARカップシリーズチャンピオンは、再びスポーツのパワーを増やす議論を提起しました。これは、2022年にNext-Gen車が導入されて以来、ドライバーやチームからの重要な要求でした。アイデアは、パワーを増やすことで、ショートトラックでのレースを改善し、パッシングや交通問題の不足に対処することです。これらの問題を解決するためにタイヤの摩耗の重要性についての議論もありましたが、ハーヴィックは自身のポッドキャストで、パワーを増やすことに賛成する説得力のある主張をしました。
ハーヴィックは、Next-Gen車を使用したより高いパワーを持つテストセッションをNASCARが行うべきだと提案しました。これには、スポーツの3つのエンジンビルダーがより高いパワーを持つエンジンを開発することが含まれます。これにより、NASCARはこの方向性が正しいかどうかを判断し、継続している議論に終止符を打つことができるでしょう。ただし、ハーヴィックは、パワーを増やすことは簡単なタスクではなく、メーカーが望ましいパワーを持つエンジンを開発するための要件を理解するために十分な時間が必要となると認識しています。
ハーヴィックによれば、パワーに関する議論は、NASCARがテストを行うか、この道を進まない理由についてチームと透明性を持つまで続くでしょう。ショートトラックでのレースは、Next-Gen時代にはうまくいっていないため、この状況が早急に解決されることが重要です。
