ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

チェックアウト:デール・アーンハート・ジュニアが、NASCARがチャーターシステムを永久にする決定をしないことについての意見を共有します。

Carl Smith by Carl Smith
7月 5, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Confira: Dale Earnhardt Jr. compartilha sua opinião sobre a decisão da NASCAR de não tornar as cartas permanentes.
ADVERTISEMENT

NASCARは近い将来、チャーターを永久化する予定はありません。最近の声明によれば、これはNASCARコミュニティ内で数シーズンにわたり話題となっています。NASCARとチーム間の現行の契約は2024年シーズン終了時に切れる予定であり、現在のシーズンが既に半ばを過ぎているため、スポーツの将来に不確定要素があります。

チームは永久的なチャーターを求めており、これによりオーナーにはより多くの経済的利益と制約の緩和がもたらされるでしょう。しかし、NASCARのCEOは最近、この提案に賛成していないことを確認しました。チャーターを永久化しない理由として、将来のメディア権に関する保証の欠如が挙げられています。

NASCARの立場にもかかわらず、カップチームのオーナーになることを目指している殿堂入りドライバーのデール・アーンハート・ジュニアは、チームは常に一時的な契約よりも永久的なチャーターを好むと信じています。彼は、自身のチャーターが永久的なものになることを望んでいます。アーンハート・ジュニアはまた、NASCARが現在の交渉で有利な取引を成立させるかもしれないと述べていますが、チームは将来も永久的なチャーターを要求し続けるでしょう。

ADVERTISEMENT

アーンハート・ジュニアのコメントは、チャーターシステムに対する変更の需要を浮き彫りにしています。NASCARがより良い代替案を提供できない限り、これらの要求は続く可能性があります。チームとNASCARの両者は、交渉に慎重に取り組む必要があります。なぜなら、否定的な結果がファンに打撃を与える可能性があるからです。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsports

プロデューサーのアンディ・ウィルマンが『トップ・ギア』でキミ・ライコネンに直面:彼が冷静さを失った瞬間

キミ・ライコネンとトップ・ギアのアンディ...

by Redação
12月 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsports

ルノーのF1の遺産が崩壊する:企業の貪欲がレーシングタイタンの栄光を粉々にした方法

ルノーのフォーミュラ1からの撤退:象徴的...

by Harry Bright
12月 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsports

「なぜ100万ポンドはF1において悲惨な投資なのか:モータースポーツのエリートレースの背後にある衝撃の真実」

タイトル: ミリオンポンドの神話: なぜ...

by David Castro
12月 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsports

イサック・ハジャー、レッドブルF1デビューを前に感情的な挑戦に直面:彼は自分のフラストレーションを克服できるのか?

イサック・ハジャール:フォーミュラ1で冷...

by Carl Harrison
12月 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

プロデューサーのアンディ・ウィルマンが『トップ・ギア』でキミ・ライコネンに直面:彼が冷静さを失った瞬間

12月 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

ルノーのF1の遺産が崩壊する:企業の貪欲がレーシングタイタンの栄光を粉々にした方法

12月 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

「なぜ100万ポンドはF1において悲惨な投資なのか:モータースポーツのエリートレースの背後にある衝撃の真実」

12月 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

イサック・ハジャー、レッドブルF1デビューを前に感情的な挑戦に直面:彼は自分のフラストレーションを克服できるのか?

12月 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.