NASCARチームは、新しい収益分配モデルの交渉を進める中で、反トラスト弁護士のジェフリー・ケスラーを雇い、ガイダンスを提供することにしました。ケスラーの雇用は、先週日曜日の夕方に行われたNASCARチームオーナーの会議の後、関連報道によって報じられました。この会議は、第66回デイトナ500が月曜日の午後に再スケジュールされた後に行われました。ケスラーは、Winston & Strawn LLPのパートナー兼共同執行委員長であり、以前にアメリカ女子サッカーナショナルチームを平等な報酬を求めて代表していました。
NASCARと交渉委員会を中心とするチームオーナーとの間の議論は、新しい憲章協定に関して昨年から続いています。現行の協定は今シーズン終了時に期限切れとなります。チームの主な関心事の1つは、特にメディア権に関連してより有利な財務取り決めを確保することです。23XI Racingの投資家であるカーティス・ポークは、成長を促進するために利害を一致させる必要性を強調しました。彼は、ドライバー、チーム、トラック、そしてNASCAR全体に利益をもたらす収益分配の構造の重要性を強調しました。
ジェフ・ゴードン、ヘンドリックモータースポーツの副会長、およびスティーブ・ニューマン、RFKレーシングの社長など、著名なチーム幹部は、現行のビジネスモデルの持続可能性について懸念を表明しています。ゴードンは、ヘンドリックモータースポーツは過去10年間に利益を上げていないと認めました。12月には、NASCARは2025年のメディア権に関する契約を発表し、その価値は70億ドルを超えます。この契約には4つの放送パートナーが関与し、Fox SportsとNBC Sportsが引き続き参加し、Amazon Prime VideoとTNT Sportsが追加されます。
特に、NASCARは日曜日に開催された会議には出席していませんでした。しかし、NASCARの会長であるスティーブ・フェルプスは、デイトナ500メディアデーのシリウスXM NASCARラジオのインタビューで、公正な合意に達する自信を表明しました。フェルプスは、レースチームに収益性のある道筋と、チャーターの価値を高める機会を提供する意図を強調しました。彼は、最近のチャーターの企業価値の大幅な増加を認識し、最後のチャーターの売却額が4000万ドルに達したとされています。フェルプスは、レースチームとの話し合いが今後も続くことを保証し、関係するすべての当事者の利益のために合意を最終化する意欲を表明しました。
情報元：racer.com
