ヒュンダイは、公式に最も大胆で視覚的に魅力的なコンセプトの一つ、N Vision 74を実現させることを発表しました。このコンセプトカーは、2年以上前に初めて公開され、ジウジアーロのアイコニックな1974年のヒュンダイポニークーペから直接インスピレーションを受けたレトロなデザインで注目を集めました。そして、それは生産ラインに乗る予定であり、これは単なる噂ではありません-確認は最近の2024年のCEO投資家デーイベントでヒュンダイから直接発表されました。
N Vision 74は、「高性能EV」になる予定であり、これはヒュンダイが電気自動車技術において限界に挑戦する意欲を示しているかもしれません。オリジナルのコンセプトでは水素燃料電池システムを試みましたが、生産バージョンでは完全にバッテリー電気パワーに移行する可能性があると推測されています。ただし、限定生産が行われるという噂が真実である場合、水素燃料電池を採用する可能性も完全には排除されません。
報道によると、ヒュンダイは生産をわずか100台に制限する可能性があり、そのうち70台は道路で使用され、残りの30台はレース用に特別に調整されるかもしれません。この限定生産の噂が事実であれば、ヒュンダイは高性能EV市場で独自の選択肢を提供するため、水素燃料電池技術を採用し続ける可能性があります。このコンセプトは素晴らしい671馬力を誇っていましたが、業界内からのささやきでは、生産モデルはその数字を800馬力に近づけるかもしれず、それによって街中でもトラック上でも強力な競争相手となるでしょう。
詳細な情報はN Vision 74についてはまだ限られており、噂によると情報は食い違っています。内部関係者の中には、800馬力の出力は現実的だと考える人もいますが、775馬力程度と見積もる人もいます。タイミングについては、ヒュンダイは2030年までに車を発売することを約束していますが、2026年にも生産が始まる可能性があるとの憶測もあります。
また、ヒュンダイは既に研究開発フェーズに入っているとも噂されており、予想よりも早く道路上でプロトタイプを見ることができるかもしれません。これらの初期モデルは、最終デザインを秘密にするために厚いカムフラージュが施される可能性がありますが、愛好家たちは生産バージョンが魅力的なコンセプトに忠実であることを望んでいます。
N Vision 74は、ヒュンダイにとって大胆な一歩を表しており、最先端のパフォーマンスとブランドの歴史への敬意を融合させています。水素パワーの驚異であり続けるのか、あるいはオール電気のビーストに変わるのかはわかりませんが、N Vision 74は超限定の非常に求められる車両になりつつあります。
