Koenigseggは、自社の歴史の中でも最高の瞬間を迎えており、初めて3つの異なるスーパーカーモデルを生産しています。
このスウェーデンのメーカーは、Jesko、Gemera、CC850を生産しており、その間、ブランドのエンジニアはまだ顧客の特別なリクエストに対応する時間を持っています。
最新のケースの1つは、FIAの会長であるMohammed Ben Saluyemのもので、彼はChimeraという名前のユニークなモデルを注文しました。これは、KoenigseggによればAgera RSをベースにしていますが、JeskoとCC850のパーツを使用しています。
FIAの重鎮は、スウェーデンのブランドの特別な顧客であり、彼は6年間ガレージにAgera RSを持っていました。そして、2022年にKoenigseggが独占的なマニュアルトランスミッションを備えたCC850を発表したとき、彼はさらに特別なスーパーカーを注文することを決めました。したがって、彼はブランドに彼のAgera RSを改造してJeskoエンジンとCC850トランスミッションを取り付けるように依頼しました。
The request ended up being carried out and documented on video by Top Gear, which shows the detailed work that was necessary to install the 5.0 biturbo V8, which in this Chimera receives the same 1280 hp as the Jesko (or 1600 hp with E85 gasoline).
さらに、それは「シフトバイワイヤ」CC850ギアボックスを備えており、ステアリングホイールのパドルを介して手動または完全自動運転が可能です。
この改造の価格は明らかにされていませんが、ベン・サルヤムはフェラーリ・ラフェラーリ、ブガッティ・シロン・スーパースポーツ、マクラーレン・セナ、パガーニ・ファイラ・BC、マクラーレン・スピードテールなど、複数のスポーツカーを所有しているため、それは問題ではないでしょう。
