ジープは、アメリカのブランドのコンパクトSUVのオールホイールドライブバージョンであるAvenger 4xeを、48Vマイルドハイブリッド技術を備えた電動化オフロード性能向上のために、水曜日に発表しました。
したがって、4xeバリアントは、136 hpの出力を持つ1.2リットル3気筒熱エンジンと、それぞれ21 kW（28 hp）の電動モーター2基を組み合わせ、両軸を駆動し、後輪で1900 Nmのトルクを確保します。新しいAvenger 4xeは、「パワーループ技術」を活用し、バッテリーの充電状態に関係なく、すべての車輪でトラクションを確保します。
完全電気モードで低速での運転を可能にする統合型電動モーターにより、6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションに関連付けられたこの構成は、ジープ愛好家が望むリラックスしたパフォーマンスを向上させるだけでなく、スポーツモードのE-Boost機能を通じて追加の興奮をもたらします。
4xeパワートレインは、Avengerハイブリッドレンジで新たな基準を設定し、e-Hybrid FWDバージョンと比較して追加の36 hpと25 Nmを提供します。これにより、より速い加速とより高い最高速度が実現され、CO2排出量のわずかな増加が維持されます。
結果として、Avenger 4xeは0から100 km/hまで9.5秒で加速し、最高速度は194 km/hまで達することができます（eハイブリッドバージョンと比較して+10 km/h）
Avenger 4xeには、Jeepによって開発および実装された新しいマルチリンクリアサスペンションが独占的に採用されています。この機能は通常、大型車に見られるもので、後輪駆動車の可動範囲を改善し、路面の凹凸に対する快適性を向上させます。
より冒険的な外出には、Avengerの新しいオールホイールドライブバリアントは、改良されたオフロード能力（アプローチ角22°、ベントラル角21°、ディパーチャー角35°）を備えており、グラウンドクリアランスが210 mmに増加し、渡河能力も400 mmに向上しています。
この堅牢なパフォーマンスは、パワーと環境意識を組み合わせ、オールホイールドライブとハイブリッド技術の組み合わせにより、燃料消費量と排出物を削減することが可能です。
アメリカンブランドのDNAに忠実で、ジープアベンジャーの新しいバリアントは、スクラッチ耐性素材製のフロントおよびリアバンパー、より堅牢で保護された下部グリルとレーダー、上昇したフォグライト、新しいルーフバー、およびオフロードアドベンチャーに必要なリアトウフックなど、再設計された要素と新しいディテールを完全に取り入れています。
標準装備には、さまざまな天候条件で信頼性のあるトラクションを約束するM+Sタイヤが付いており、要求の厳しい地形でのグリップ力を向上させるためにオプションのオールテレインタイヤも利用可能です。ホイールも黒色であり、使用される地形や運転状況に関係なく、美的品質を長期間保つことができます。
内装はほとんど変わらず、新しさはシートを覆う素材にあります。これらの素材は通常のものよりも2倍の耐久性を持ち、完全に洗えます。
新しいジープアベンジャー4xeは、既に2つの新しいトリムレベル、アップランドとオーバーランドをデビューさせることが分かっています。注文受付は2024年第4四半期に開始される予定です。
