モンテカルロ、モナコ – 2024年5月24日、モンテカルロ、モナコのモナコサーキットでのモナコグランプリの前の練習中、メキシコのセルヒオ・ペレスが（11）オラクルレッドブルレーシングRB20をドライブしています。 （ゲッティイメージズ/ゲッティイメージズ撮影）
このレースはしばしばF1の王冠と呼ばれていますが、フロントからのスタートが最も重要であり、インシデントなくグランプリを成功裏に完了することが求められる予測可能なイベントです。
金曜日には、通常どおり、挑戦的なストリートはフランスリビエラ海岸に沿って多くのインシデントと恐怖を伴っており、ハーバー近くのサーキットの一部には豪華なヨットが並んでいます。
以下は、モナコの練習セッション後のチームとドライバーのコメントです。
メルセデスチームレポート：「モナコのレースウィークエンドは良いスタートを切りました。最初のセッションでは、両ドライバーがそれぞれ1セットのソフトタイヤを含む3種類の異なるタイヤセットを使用しました。これにより、ルイス・ハミルトンがP1で、ジョージ・ラッセルがP3でフィニッシュし、最初の2つのポジションを確保しました。チームはFP1での予想される雨のために第3のタイヤセットを使用することを決定しました。
ただし、予測されていたセッション2の雨は実現しませんでした。その結果、両ドライバーは新しいミディアムタイヤを使用し、その後、FP1で使用したソフトタイヤを使用しました。この戦略はマクラーレンのノリスも採用しました。ハミルトンは2番目に速いラップタイムを記録しましたが、ラッセルは両セッションでステアリングの振動問題があり、ブレーキに影響を与え、10位でフィニッシュしました。
両ドライバーはミディアムタイヤで長いランを完走しました。トラック上の多くの車がタイヤの摩耗の問題を抱えていました。また、ラッセルは今朝のFP1で新しいフロントウィングデザインをテストしました。
Lewis Hamilton: “今日は素晴らしい日でした、おそらく今年最高の日かもしれません。車は非常にポジティブな感触で、F1カーでこのトラックを走るのは単純に素晴らしいです。今日のトラックでの時間を本当に楽しんでいました。グリップレベルと車の反応は私をポジティブに驚かせ、過去2年に比べて経験がより楽しいものになりました。2回目のセッションでは、少し快適さが欠けているように感じましたし、長いランとフロントタイヤの摩耗に対処するために多くの作業が必要です。少ない燃料でのパフォーマンスは有望であり、それを失いたくありません。ただし、現在の焦点は長いレース中のパフォーマンスを向上させることです。”
George Russell: “これは今年最高の金曜日の1つであり、モナコでは車がこれまで以上に優れています。残念ながら、セッションはステアリングの振動の問題で妨げられました。ブレーキを踏むたびに、ステアリングシステムが揺れました。攻撃するために自信が重要なこのトラックでは、この逆風は本当に私に影響を与えました。全てのチームが急速に進歩していることは明らかであり、昨年と比べて今年のラップタイムの速さでそれが示されています。車は良い状態であり、Lewisのラップタイムはそのポテンシャルを示しています。ただし、Charles（Leclerc）も非常に速く、物事がすぐに変わることを知っています。明日、トップ5の位置を競えることを願っています。”
アンドリュー・ショブリン、トラックエンジニアリングディレクター：「全体的に、両方の車で生産的な一日でした。特にFP1は成功でした。私たちはそのセッションでFP2からソフトタイヤを使用することを決め、到着しなかった雨に備えていました。その結果、午後の低燃料でのクイックラップには使用済みのタイヤを使用しなければなりませんでした。ラッセルはブレーキの振動の問題を抱えており、明日の前に解決する必要があります。それは一日を通じて悪化し、彼のパフォーマンスに大きな影響を与えました。しかし、車の基本的なペースは有望です。日曜日にフロントタイヤに優しい長いランのパフォーマンスに取り組む必要がありますが、探るべきオプションがあります。また、グリップが向上するにつれてトラックの状態を監視する必要があります。堅実な基盤を築くことができていることは励みになります。」
ハースチームのレポート：「ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンバーグは、最初の練習セッションを同じ計画で開始し、ハードピレリPゼロホワイトタイヤを使用しました。両ドライバーはピットに入り、フロントウィングを交換し、空力データを比較しました。これにより、ラップタイムが改善され、ヒュルケンバーグは1分14.527秒、マグヌッセンは1分15.072秒のタイムを記録しました。その後、彼らは中間化合物タイヤに切り替え、さらなる進歩を遂げましたが、周冠宇のバリアへのクラッシュによるトラック上の破片により、赤旗が出されました。残り10分で、マグヌッセンは使用済みのハードタイヤでトラックに戻り、ヒュルケンバーグはセッションを終了するために中間化合物タイヤに乗り続けました。」
“マグヌッセンはセッションが中断される前に1:13.390のタイムを記録し、14位に入りました。ヒュルケンベルグは1:13.576のタイムで16位でフィニッシュしました。両ドライバーはミディアムタイヤでセカンドプラクティスセッションをスタートしました。その後、予選シミュレーションのためにソフトタイヤに切り替えました。マグヌッセンは1:12.473の最速ラップタイムを記録し、13位に入りました。一方、ヒュルケンベルグは1:12.569のラップタイムで15位に入りました。両ドライバーは使用済みのソフトタイヤで高燃料ランを終えました。金曜日には合計132周を走行し、ヒュルケンベルグは68周、マグヌッセンは64周を走行しました。”
ニコ・ヒュルケンベルグ: “最初の周回では、スピード、ダイナミズム、そして挑戦にただただ驚かされます。今日は問題はありませんでしたので、まあまあの日だったと思います。パフォーマンス的には、トップ10と比べるとあまり強くはないようですが、すべては微細な差にかかっています。明日のためにもう少し改善するためには、一晩中にもう少し見つける必要があります。バランスの観点からは、それほど悪くないようですが、特定の箇所にグリップが不足しています。何ができるか見てみましょう。”
ケビン・マグヌッセン: “いつものように、非常にバランスが取れています。最近はいつも言っていますが、このレースでは予選が重要なので、明日はうまくやらなければなりません。車はリアエンドが良く、大きなリアウィングがここでは重要です。ただし、みんながモナコに高ダウンフォースのウィングを持ってきました。常にラップタイムを求めています。トラックはとてもでこぼこしており、ここでのドライビングはより脅威的です。車を限界まで押し込むには勇気が必要で、まだ誰も完全にそれをやり遂げていないと思います。限界を超えるのは簡単で、その結果は高価です。もっと速さが欲しいですが、何ができるか見てみましょう。”
Ayao Komatsu、チーム代表：「今のところ、予想通りの状況です。モナコ向けのパッケージは期待通りの振る舞いをしています。ただし、今週初めに言及したように、もう少しパフォーマンスを引き出すために車のバランスを改善する必要があります。長い走行ではペースがわかっているので、あまり心配はありません。しかし、ここでは予選がすべてなので、少しでも良いバランスを見つける必要があります。」
Sven Smeets、スポーティングディレクターは、モナコでの最初の日はドライバーにとって常に挑戦的であると述べました。要求の厳しいトラックのため、ドライバーはリズムを見つけて自信をつけるのに時間がかかります。しかし、両ドライバーはFP1とFP2の両方で計画通りの練習セッションを完了し、まずまずの日を過ごしました。アレックスはソフトタイヤで有望なペースを見せましたが、日曜日のレースのために車を改善するために一晩中作業が必要です。予選とレースペースの適切なバランスを見つけることが重要です。明日の雨の可能性は低くなっており、予選は乾燥する見込みです。
Alex Albonは、今日はまあまあだったと述べましたが、昨年と同じ問題に直面しており、車がフロントタイヤを理想の動作範囲に持っていくのに苦労しています。これにより、タイヤが正しい範囲にないときに摩耗が生じます。チームはこの側面に焦点を当てており、車のコンセプトはこのサーキットに適しています。モナコでは車の重量はあまり重要ではなく、より公平な競技環境が提供されます。彼らの目標はQ2に進出し、可能であればグリッドのトップに立つことです。
Logan Sargeantは、日中に良い瞬間と悪い瞬間を経験し、特にFP2は厳しいものでした。チームは低燃料と高燃料の設定に取り組む必要があります。困難があるにもかかわらず、Sargeantはモナコのストリートでのドライブを楽しんでいます。車のバランスを改善し、タイヤをより良い動作範囲にすることが主な焦点です。得るものは多いので、チームは変数を分析し、明日のために調整を行います。
報告書は作成中であり、近日中に利用可能になります。
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サッカースターのリオネル・メッシは、この日曜日にパリ・サンジェルマン（PSG）でデビューしました。アルゼンチン人は、フランス選手権で有効なランス戦の後半にフィールドに入りました。メッシは控えめなパフォーマンスを見せましたが、いくつかの良いプレーを披露し、キリアン・エムバペのゴールをアシストし、PSGの2-0の勝利を確保しました。
メッシのデビューに対する期待は非常に大きく、PSGのファンはスタジアムに駆けつけてスターの活躍を見ました。アルゼンチン人は66分にフィールドに入り、ネイマールの代わりになり、新しいクラブにまだ適応していることを示しました。ゴールを決めることはありませんでしたが、メッシはその才能を見せ、エムバペが試合の2番目のゴールを決めるための正確なパスを提供しました。
この勝利により、PSGはフランス選手権で首位に立ち、3試合で9ポイントを獲得しています。モーリシオ・ポチェッティーノ率いるチームはシーズンの初めから良いサッカーを披露し、メッシ、ネイマール、エムバペなどのスターでいっぱいのスクワッドを持っています。トリオが成功したパートナーシップを築き、PSGを今シーズン重要なタイトルへ導くことが期待されています。
新しいクラブに適応中ではありますが、メッシは既にPSGのファンを魅了しています。彼のデビューはサポーターによって祝福され、アルゼンチン人を求めるチャンピオンズリーグの希望と見なしています。メッシは21年間在籍したバルセロナを離れ、大型補強としてPSGに到着しました。今、サッカースターはフランスクラブがさらなる高みに到達するための使命を持つことになります。
MessiのPSGデビューは、選手へのトリビュートでも記念されました。試合前、アルゼンチン人はバルセロナでの功績を称える記念のプラークを受け取り、ファンから声援を受けました。さらに、Messiは30番という個人的なシャツも受け取りました。これはクラブでの在籍期間中にバルセロナが獲得した30のタイトルを示しています。選手はファンに愛情を示し、PSGにいることを喜んでいると述べました。
さて、PSGのファンはMessiの今後の試合を待ち、アルゼンチン人が新しいクラブにどのように適応するかを見ることになります。期待されているのは、選手がバルセロナでの成功をPSGで複製し、重要なタイトルを獲得することです。Messiの静かなデビューはファンを心配させません。彼らは選手の才能を信じ、フィールドでの差を作ることを期待しています。アルゼンチン人はまだ多くを示すことがあり、今シーズンのPSGのハイライトの1つになることを約束しています。
