マックス・フェルスタッペンは、2024年モナコGPの金曜日の練習セッションで挑戦的な経験をしました。3.3キロの市街地コースは、ドライバーがタイトなコーナーを乗り越え、高速で壁に擦れる中でアクションに満ちていました。この混乱の最中、フェルスタッペンはユキ・ツノダの車とほぼ衝突するところで、即座に回避行動を取りました。フェルスタッペンはツノダに対する不満を表明し、この事件はトラックの関係者によって記録されました。
モナコは狭いトラックで知られており、ドライバーが速い車に譲るのが難しい状況です。この問題は、激しい予選セッションの間にさらに顕著になります。金曜日の練習でフェルスタッペンがツノダとの衝突を辛うじて回避したものの、レッドブルチームの総合的なパフォーマンスは忘れられるほどでした。フェルスタッペンと彼のチームメイトの両者がRB20を最高のパフォーマンスで走らせるのに苦労しました。
フェルスタッペンもチームメイトも、どの練習セッションでもトップ3のポジションを獲得することはありませんでした。モナコでは、3.3キロのトラック上で追い越しの機会が限られているため、最初のポジションからスタートすることが重要です。その結果、次の予選セッションはレッドブルの成功にとって重要です。フェラーリSF-24はモナコ市街地コースで印象的なスピードを見せており、ポールポジションの資格を得ることがお気に入りです。フェルスタッペンと彼のチームは、予選で良いパフォーマンスをするためにRB20の適切なバランスを見つける必要があります。