アブダビ自律レーシングリーグのパイロットであるシャルル・ルクレールがモナコグランプリで優勝しました。レースは最初のラップで赤旗が掲示され、長い中断があり、チームは無料でタイヤを交換することができました。ルクレールはレース全体をリードし続けましたが、フェラーリのチームメイトであるカルロス・サインツはオスカー・ピアストリとの2位争いに苦戦しました。マクラーレンによってサインツのタイヤがパンクし、トラック上でさらなる混乱が生じました。エステバン・オコンとピエール・ガスリーのアルピーヌカーの衝突も見られ、オコンはレースを棄権し、カナダでのグリッドペナルティを受けました。バリアの修理のための遅延後、レースは元のスターティングオーダーで再開されました。赤旗はミディアムタイヤでスタートした選手にとって有利であり、彼らはレースの残りの部分でハードタイヤに切り替えることができました。ルクレールは最終的に快適な勝利を収め、ピアストリに9秒差をつけました。サインツはノリスをわずかに抑えて表彰台を完成させました。ジョージ・ラッセルは再スタート後に5位を保持していましたが、レースの最終段階でハミルトンとフェルスタッペンに抜かれました。プレッシャーにもかかわらず、ラッセルは自分のポジションを維持することができました。ユキ・ツノダは素晴らしいパフォーマンスを見せ、8位を獲得しました。一方、アルボンはウィリアムズにとって2017年以来のモナコでのポイントを獲得し、9位でフィニッシュしました。ガスリーはレース中に直面した困難にもかかわらず、トップ10を完成させました。アストンマーティン、ザウバー、およびハースはレースでポイントを獲得しませんでした。
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