この事件は、スペイン人がオープニングラップの最初のコーナーの出口でマクラーレンのオスカー・ピアストリと接触したときに発生しました。衝撃は最小限でしたが、ピアストリのMCL38車はフェラーリの左前タイヤにパンクを引き起こしました。
サインツはしばらく続けて走行しましたが、カジノコーナーでロックアップし、後方に下がりました。しかし、彼は後方でケビン・マグヌッセンとセルジオ・ペレスが関与した大きな事故に巻き込まれ、トラック上に散乱した破片と一時的な中断が生じました。
その結果、サインツはリスタート時に3位からレースに復帰することができました。29歳のドライバーは、ランド・ノリスからの絶え間ないプレッシャーにもかかわらず、ハードタイヤの1セットで76周のポジションをキープしました。
結局、サインツのチームメイトであるシャルル・ルクレールが勝利し、モナコグランプリで7回目の挑戦であり、93年ぶりにモナコ人として初めて優勝しました。ピアストリは2位を維持し、チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンは残念ながら6位に終わりました。
レース後の報告書では、サインツはピアストリとの最初の接触の後、2度目のチャンスを得ることができたことに幸運を感じていると述べました。彼はレースを戦術的なものとし、最初に良いスタートを切ったことを称賛しました。しかし、ピアストリとの接触がパンクを引き起こしたと認め、彼のレースは終わったと思いました。幸運なことに、その後の事故により彼は3位からリスタートすることができました。
サインツはまた、自身とチーム、そしてルクレールが素晴らしい結果を達成したことに対する喜びを表明しました。彼は新しいハードタイヤでのリスタートがペースを管理し、ノリスがピットに入る機会を持たないようにするために重要だったと述べました。最後の数周でピアストリを追い越そうとしましたが、両者が同じ戦略である場合にはそれが難しいと認めました。
結論として、サインツはレクレールの勝利と彼と一緒に表彰台で祝う機会に喜びを表明しました。フェラーリは次のグランプリであるカナダグランプリでの勝利を目指し、日曜日の6月9日、BST 19:00（現地時間14:00）に予定されています。
