ヨーロッパのスーパーカービルダーは、中国のブランドのヨーロッパでの攻勢についても同様に懸念しており、フェラーリのCEOであるベネデット・ヴィニャは「ヨーロッパ側の行動を呼びかける」ことを提唱していると明らかにしました。
「ブルームバーグ」とのテレビチャンネルのインタビューで、ヴィニャは、中国のブランドがヨーロッパ市場に参入する決定を「貿易戦争ではなく、むしろ健全な競争」と見ていると述べました。
欧州連合と中国の緊張が高まる中、欧州連合が北京の中国製電気自動車への補助金に関する調査結果を発表する期限が迫る中、いくつかのヨーロッパのビルダーは、保護主義措置が貿易戦争に発展するリスクになることへの懸念を既に表明しています。
しかし、フェラーリはこの競争を恐れておらず、ヴィニャは「中国市場はまだ成熟していない」と指摘し、同国が「フェラーリにとって他の高級ブランドに比べて重要性がない」と主張しました。現時点では、中国市場はフェラーリの総売上の10％に過ぎないと述べました。
フェラーリは、2025年第4四半期に初の100％電動モデルを発売する予定であり、ベネデット・ヴィニャは、このスーパーカーが燃焼エンジンモデルと同様の需要を持つと考えています。来年発売予定のモデルは、ヴィニャによれば「あらゆる面でユニークです。私たちは正しい方向に進んでいます。」
昨年、フェラーリは2026年までに販売の60％がハイブリッドおよび完全電動のスーパーカーになると予想していることを覚えておく価値があります。
