ヘルムート・マルコは、レッドブルのフォーミュラ1での成功において重要な役割を果たしました。チームは2024年シーズン開始以来、常にドラマに巻き込まれています。キャンペーンは彼らのチーム代表に対する告発から始まりましたが、彼はそれらを否定しました。しかし、これらの策略はチーム代表とチームの間で権力闘争を引き起こしました。現在、チーム代表はマルコとの関係が改善したと明らかにし、再び噂が再燃しています。
レッドブルは最近、有名なデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイとの契約を2025年第1四半期から相互合意で解除することを発表しました。これにより、権力闘争が浮上し始めたことについての憶測がパドックで広まりました。
一方、トト・ウォルフは最近、彼とヘルムート・マルコが権力闘争の中でより近くなったと述べました。彼らはそれぞれのメーカー間のライバル関係や過去の対立歴にもかかわらず、似たような考えを持っています。ウォルフはまた、クリスチャン・ホーナーの状況を皮肉り、彼とマルコが人々の行動について同じように考えていると述べました。この発言により、マルコがメルセデスに加入する可能性についての噂が再燃しましたが、シーズン早期の後にやや減少していました。
マルコがメルセデスに移籍するという噂にもかかわらず、ドイツのチームは最近、オン・トラックのパフォーマンスの面で期待に応えていません。これはモナコで明らかになり、彼らはライバルを上回ろうと試みましたが失敗しました。後にメルセデスのチーム代表はチームのミスを認めました。コミュニケーションのギャップがあり、ルイス・ハミルトンにアウトラップの重要性について通知すべきでした。しかし、この情報は伝えられず、チームは苦境に立たされた競争相手を追い越し、コンストラクターズの順位を改善する機会を逃しました。
ハミルトンは、ブラックリーを拠点とするチームの行動に失望したようだ。しかし、シーズン終了までまだ長い道のりがあり、イギリスのドライバーは次のシーズンに移る前にメルセデスとのパートナーシップをポジティブなノートで終わらせる決意をしているであろう。
