Hello World!
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Jorge Martinはイタリアグランプリのスプリントレースと日曜日のレースで1位からスタートします。彼に続いて工場のドゥカティのFrancesco BagnaiaとApriliaのMaverick Vinalesが続きます。Pramac Ducatiのライダーは初めての試みで1.44.504秒という最速ラップタイムの新記録を樹立しましたが、これを超えることはできませんでした。MartinとBagnaiaの差はわずか0.043秒で、VinalesはApriliaで印象を残しました。Marc Marquezは2回目の試みでMartinのラップタイムよりも0.25秒速かったですが、制限を超えるクラッシュが彼を4位に追いやりました。DucatiのEnea BastianiniとFranco Morbidelliも8回のチャンピオンと同じ2列目に並びますが、Morbidelliは最初のラウンドを通過する必要がありました。トップのKTMライダーであるPedro Acostaは、DucatiとVinalesからわずかに0.5秒遅れて予選に合格しました。Alex Marquezは1年前のGresiniバイクで8位を獲得し、ApriliaのAleix EspargaroとトップのヤマハライダーであるAlex Rinsがトップ10を完成させました。Trackhouseのデュオ、Miguel OliveiraとRaul Fernandezはそれぞれ11位と12位でスタートします。Fernandezは最初のラウンドを通過して予選しました。KTMのBrad Binderは2ラウンドに進むことができず、13位でスタートします。一方、VR46のFabio Di Giannantonioはわずか0.013秒遅れました。Fabio Quartararoはヤマハバイクを15位に置き、ヤマハがトップメーカーと競争できることを示しました。Marco Bezzecchiは16位で最後のドゥカティライダーで、Joan Mirは彼のRepsol Hondaで今シーズン最高の予選ポジションである17位に入りました。Johann ZarcoはLCR Hondaで18位にポジションを上げ、Jack Millerに率いられた3人のKTMライダーが続きます。Augusto FernandezとPol Espargaroは彼らのKTMバイクでMillerに続き、Lorenzo Savadoriは最後の列で3番目のポジションを確保しました。練習ではトップのホンダライダーであったにも関わらず、Takaaki Nakagamiは失望する結果となり、Luca Mariniは彼のRepsolスポンサー付きHondaでペースを見つけるのに苦労し、最下位でNakagamiから0.5秒遅れました。
