ペッコ・バニャイアは、現在のMotoGPチャンピオンであり、ムジェロでのスプリントレースで勝利を収めました。一方、ポイントリーダーのホルヘ・マルティンはクラッシュを経験しました。バニャイアの勝利は、昨年のオーストリアイベント以来のスプリントレースでの初勝利であり、数回のチャンスを逃してきた結果です。先週、彼は最終ラップでリードしている最中にクラッシュしました。しかし、今回はマルク・マルケスからの後半のプレッシャーにしっかりと立ち向かい、マルティンとの差を12ポイントに縮めることに成功しました。
マルティンはポールポジションからレースをスタートしましたが、1周目にはバニャイアだけでなく、自身のチームメイトであるエネア・バスティアニーニにも追い抜かれました。マルティンはリードを取り戻すことに成功しましたが、バスティアニーニのミスにより彼を攻撃することができ、最終的には2人の間で衝突が起こりました。この事件は調査されましたが、追加の措置は取られませんでした。
残念ながら、この出来事はマルティンの失望を和らげることはありませんでした。最初はバニャイアに攻撃するために十分に接近していた彼も、すぐにマルケスに追い抜かれることとなりました。新人のペドロ・アコスタも3位を奪おうと脅威を与えていましたが、マルティンは8周目にクラッシュしました。
マルケスはマルティンを追い抜いて2位を確保し、バニャイアから1.5秒差でフィニッシュしました。チャンピオンシップランキングでは、バニャイアはマルティンに27ポイント差で追随し、マルケスはさらに5ポイント差です。
しかし、バニャイアは金曜日の練習セッション中の妨害行為によるペナルティのため、次のレースでは5番グリッドからスタートすることになります。彼の後ろには、アプリリアのマーヴェリック・ビニャーレスがトップ5を完成させました。
ヤマハとホンダは週末の前半での期待に反して、がっかりするレースとなりました。アレックス・リンスは最高位のヤマハライダーとなり、13位でフィニッシュしました。一方、ファビオ・クアルタラロはミゲル・オリベイラとの衝突により早期にレースから脱落しました。KTMのゲストライダー、ポル・エスパルガロはMotoGPへの復帰戦で14位に入りましたが、ジョアン・ミルはテクニカルな問題によりリタイアしました。
