モトGPスチュワードがミゲル・オリベイラとファビオ・クアルタラロの衝突に関してさらなる措置を取らないという決定は、クアルタラロにとっては納得できないものでした。彼は失望を表明し、パネルとの会話が壁と話しているようだと述べました。クアルタラロは、オリベイラの攻撃的な動きによって両者がクラッシュし、レースをリタイアせざるを得なくなりました。ホルヘ・マルティンとエネア・バスティアニーニのインシデントとは異なり、このインシデントは典型的なレースインシデントとは言えませんでした。クアルタラロは、オリベイラに罰則を科すことは望んでいないが、オリベイラの無罪判決に至るまでのプロセスに不満を抱いていることを明確にしました。彼はスチュワードたちの対応を批判し、システムの改善の必要性を強調しました。
クアルタラロのフラストレーションは、1ヶ月前にヨハン・ザルコがエスパルガロとの衝突後にスチュワードパネルを批判した際に表明された感情と共鳴しています。クアルタラロと同様に、ザルコもこの事件に対して罰則を受けませんでした。クアルタラロは彼の怒りの中でこれを言及しました。クアルタラロは、多くの選手が現在のスチュワード体制に対する信頼の欠如と変革の必要性を表明するメールを送ったことを述べました。スチュワードはライダーの意見を求めていますが、クアルタラロは自分の意見が考慮されていないと感じており、システムはすべての人に公平であるべきだと考えています。彼はスチュワードと有意義な対話を持ちたいという願望を表明しましたが、彼の言葉が聞かれなかったと感じました。クアルタラロは会議を終えてますます困惑し、よりプロフェッショナルな構造の導入を求めました。
クォータラロは、スチュワードの決定に不満を抱く唯一のMotoGPライダーではありません。ペッコ・バニャイアも金曜日の練習セッション中にアレックス・マルケスを妨害したことで受けた3グリッドのペナルティに不満を表明しました。彼はそのペナルティを「クラウンペナルティ」と呼び、無意味だと考えています。ちょうど1週間前、バニャイアのチームメイトであるエネア・バスティアニーニは、バルセロナのレースで意図的にペナルティを無視し、それが抗議の形だと示唆しました。これらの出来事は、MotoGPライダーの間でスチュワードの決定に対する不満が高まっていることと、より公正でプロフェッショナルなアプローチの必要性を浮き彫りにしています。
