ダシアは、3組のドライバーが岩だらけで要求の厳しい地形で、BFグッドリッチタイヤを装着したサンドライダーをテストする機会を持ったダカールの準備プログラムの最初のテストを完了したことを発表しました。
ダシアマニフェストコンセプトカーに触発されたサンドライダーは、ラリーレイド用に特別に設計され、プロドライブによって設計されたカーボンファイバーボディを特徴としています。これは、モータースポーツの本質、つまり最大のパフォーマンス、最高の空力効率、オフロード能力に焦点を当てています。
Cristina Gutiérrezは、セバスチャン・ローブ（9回の世界ラリーチャンピオン）がテストと開発の任務を引き継ぐ前に、ウェールズで2日間のテストを行った。
ダカールラリーの多くの勝者であるナッサー・アル・アティヤは、フランスのシャトー・ド・ラストゥールで2日間、サンドライダーのパワーを初めて体験しました。ローブとクリスティーナ・グティエレスも同席していました。
7日間のテストの間に、ドライバーとダシアチームはモロッコでのFIA世界ラリーレイド選手権の開幕戦で行われる最初の本格的なテストの前に、サンドライダーを改良する機会を得ました。
「シャトー・ド・ラストゥールでのテストでは、私は初めてダシア・サンドライダーを試しました。運転しやすく、速く、耐久性もありました。最初の日に270キロ、2日目も同じ距離を走りました。問題はありませんでしたし、車の運転を本当に楽しんでいました。次のテストに向けて十分に準備ができており、今はモロッコでのドライブを楽しみにしています」とドライバーのナッサー・アル・アティヤは述べました。
ダカールのダシアのメカニカルな「武器」は、3.0リットルのビートターボV6エンジンを使用しており、パワーは360馬力で、最大トルクは4250rpmで539Nmです。このエンジンは合成燃料を使用し、6速シーケンシャルギアボックスを介してすべての四輪にパワーを伝えます。
