中国は自動運転技術のリーダーシップを目指しており、そのために自動車業界の9社に先進的な自動運転技術を搭載した車両の公道でのテストを行う許可を与えたことを発表しました。
中国政府の産業省の声明によると、BYDやNioなどのブランド、そして中国の国有メーカーであるChangan Automobile、GAC、SAICなどがレベル3の自動運転車の普及を加速させることを目指しています。
自動車業界では、レベル1のクルーズコントロールなどの運転支援機能から、レベル5のドライバーの介入なしで完全に自動化された車両まで、5つの自動運転レベルが定義されています。
中国政府は既に昨年11月に国家プログラムのガイドラインを公表し、完全な自動運転技術を搭載した車両を大量普及させるために申請を受け付けることを開始しました。
この計画では、テストに参加する車両のドライバーはハンドルから手を離すことができ、テストに参加する車両メーカーが安全の責任を負うことが規定されています。
さらに、中国政府はこれらの承認されたテストがより高度な自動運転技術の商業化への道を開くと考えています。
完全自律型車両のテストを行うブランドのリーダーたちにとって、これらのテストはレベル3の自動運転車両が個人の購入者やフリートオペレーターによって販売および使用されることへのさらなる一歩と見なされています。
「ロイター」によると、華為技術（ファーウェイ）や小鵬汽車（XPeng）を含む自動車業界の約10社が、すでに中国でレベル2の自動運転を提供しており、運転手が注意を払い、ハンドルを握り続ける必要があります。
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