マックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルは、Q3のベストラップで同じタイムを記録しました。
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、モントリオール予選でのフェルスタッペンのポールポジション獲得の理由を特定しました。フェルスタッペンはメルセデスのラップタイムとまったく同じタイムを記録しましたが、ラッセルが先にタイムを出したため、ポールポジションを獲得しました。
レッドブルはカナダグランプリのFP1およびFP2フリープラクティスセッションで困難を抱えました。湿った天候条件のため、RB20はコーナーでグリップを見つけるのが難しい状況でした。フェルスタッペンはERSシステムにも問題があり、トラック上のペースに影響を与えました。
ヘルムート・マルコによると、レッドブルはQ3でタイヤの温まりが速くないという問題に苦しんでおり、最終セッションでグリップが損なわれました。マルコは、フェルスタッペンが最終セクターでジョージ・ラッセルに大部分のペースを失ったと述べています。
フェルスタッペンはシーズン9戦中7回のポールポジションを獲得し、そのうち5回を制しました。彼はモントリオールでフロントロウからスタートし、勝利の形に戻ることを期待して、順位表のトップでのリードをさらに広げることを目指しています。
セルジオ・ペレスは2024年における苦戦が続き、カナダGP予選でQ1から進出することができませんでした。これでペレスは3戦連続でQ3に進むことができません。
レッドブルとの新しい契約に署名したにもかかわらず、ペレスは予選セッションで結果を出すことができませんでした。この34歳のドライバーは昨シーズンからチームに不安定なパフォーマンスを見せており、2024年初めにはいくつか有望なパフォーマンスを示しました。P16からスタートするペレスは、次のレースで最良の結果を達成するために全力を尽くすでしょう。多くの人が70周のレースでペレスのパフォーマンスを注視することでしょう。
