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カナダグランプリのトップスリープレスカンファレンス。

Carl Smith by Carl Smith
7月 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Top Three Conferência de Imprensa no Grande Prêmio do Canadá.

MONTREAL, QUEBEC - JUNE 09: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing, Second placed Lando Norris of Great Britain and McLaren and Third placed George Russell of Great Britain and Mercedes celebrate on the podium after the F1 Grand Prix of Canada at Circuit Gilles Villeneuve on June 09, 2024 in Montreal, Quebec. (Photo by Clive Rose/Getty Images)

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2024年のカナダグランプリの優勝者、レッドブルレーシングのマックス・フェルスタッペンを紹介します。ランド・ノリスはマクラーレンで2位に入り、ジョージ・ラッセルはメルセデスで3位を確保しました。

Q:マックス、挑戦的でエキサイティングなレースでしたが、あなたがチャンピオンとして出てきました。あなたの勝利についてどう思いますか?

マックス・フェルスタッペン:はい、かなりクレイジーなレースでした。たくさんのことが起こり、迅速な判断をしなければなりませんでした。チームとして、今日は本当に良い仕事をしました。冷静さを保ち、正しい判断をしました。セーフティカーが私たちの味方になり、ギャップを効果的に管理しました。とても楽しかったですし、こうしたレースは時折必要です。

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Q:いつも激しいレースへの愛情を表現していますね。マクラーレンとメルセデスは本当にあなたに挑戦しました。

MV:はい、彼らはそれぞれのタイミングで挑戦してきました。とても楽しかったです。

Q:怖い瞬間はありましたか?サスペンションの問題について言及しましたね。

MV:深刻な問題ではありませんでした。私たちはそれが何であるかを知っていますし、取り組んでいきます。しかし、全体的には勝ちました。それが一番重要なことです。まだ改善の余地はあります。

Q:ランド、あなたにとってはワイルドで忙しいレースでしたね。どう感じていますか?

ランド・ノリス:混沌として忙しかったです。スタートからフィニッシュまで、いいレースができたと思います。最初の2スティントは強かったし、いいペースでした。セーフティカーが私のポジションに影響を与えましたが、マイアミと同じように。でも、私はうまくやったと思います。車の中はストレスでしたが、同時に楽しかったです。

Q:インターミディエイトタイヤで長く走りましたね。その決断に満足していますか?

LN:はい、満足しています。最初のスティントはとてもうまくいっていて、大差でリードしていました。長く走ることは正しい決断でした。ただし、セーフティカーのせいでピットで時間を失いました。全体的には私たちにとって良いレースであり、2位とチームのポイントに満足しています。

P: ジョージ、あなたは忍耐力と粘り強さを示しました。表彰台でのフィニッシュについてどう思いますか?

ジョージ・ラッセル:それは逃したチャンスのように感じます。私たちはインターミディエイトタイヤでレースの最初に速かったですが、ランドが私を抜きました。スリックタイヤに切り替えた時、ミスをしてポジションを失いました。それにもかかわらず、楽しいレースで、今週末は速い車を持っていました。再びトップ争いに戻り、勝利を目指すことができて素晴らしかったです。

P: ターン8でスリップする前にマックスを追いつくチャンスがあると思いましたか?

GR: そうだと思います。特にミディアムタイヤに切り替えた時はペースがありました。オスカーとのミスと、ルイスにポジションを奪われたことで、2位にとどまり、後のレースでマックスに挑戦するチャンスを失いました。しかし、全体的には今年初の表彰台とポールポジションというポジティブな週末でした。

P: マックス、この勝利はあなたにとって満足のいくものでしょう。どう感じていますか?

MV: はい、非常に満足しています。これは挑戦的なレースであり、特にインターミディエイトタイヤがスリックタイヤに近づいている状況ではミスを犯しやすいです。とても楽しかったですが、同時に非常に厳しいものでもありました。このようなレースは楽しいですが、常にそうであるわけではありません。

P: 激しいレースにも関わらず、コクピットの中ではどれだけ冷静でしたか?

MV: できるだけ冷静になるように努めました。ピットウォールとのコミュニケーションは状況を評価するために重要です。チームとして、今日は正しい判断をしましたし、それが重要です。

P: セーフティカーのタイミングがあなたに有利に働きましたね。これをマイアミへの仕返しと考えていますか?

MV: たまに有利に働くこともあれば、逆に働くこともあります。今回は私たちに有利に働きましたので、今年は1-1と思います。それはレースの一部です。

P: バルセロナで車のパフォーマンスが向上することを期待していますか?

MV: そう願っています。最近の数レースは厳しかったですし、週末中に様々な問題がありました。よりクリーンな週末を過ごし、車を改善する必要があります。

P: ジョージ、逃した機会のように感じるものの、この週末からはまだポジティブな面を見出すことができます。コンストラクターズチャンピオンシップの戦いをどのように見ていますか?

GR: 私たちは大きな進歩を遂げ、パフォーマンスの向上は実感しています。マクラーレンとの戦いに参加できると思いますし、マックスにも挑戦したいと思っています。バルセロナは興味深い戦いになるでしょうが、私たちは競争に参加できると自信を持っています。

P: ランド、マクラーレンは今日最もポイントを獲得しました。コンストラクターズチャンピオンシップの戦いはどれくらい競争力があると思いますか?

LN: フェラーリとマクラーレンが私たちが注目すべきチームです。私たちは一貫した成績を残しており、2人のドライバーが好調なのは利点です。メルセデスも戦いに加わることで競争は激しくなるでしょう。私たちはプッシュし続けてさらなるアップデートをもたらす必要があります。

P: マックス、32周目にグラウンドホッグとの瞬間がありましたね。そのことについての思い出はありますか?

MV: はい、それを避けるために急に方向を変えました。幸いにも、走り去りました。もし車に当たっていたら問題が起こる可能性がありました。

P: マックス、あなたの名前はモントリオールでの3連勝の偉大な選手たちと並んでいます。どう感じていますか?

MV: ここでの3連勝は素晴らしいです。このトラックでのドライブを楽しんでおり、いつもとても楽しいです。

P: マックス、カーブを乗り越える問題について言及しましたね。他の車の他の側面に影響を与えることなく解決できると思いますか?

MV: 私たちは他の部分に影響を与えることなく、問題を解決するために取り組んでいます。これは私たちのパフォーマンスに制限をもたらすものであり、私たちはそれを修正する決意を持っています。

P: マックス、競争が激化する中、フォーミュラ1はますますエキサイティングになっていますか?

MV: 絶対にです。競争はより厳しいものになり、細部のすべてが重要になっています。私たちは常に緊張感を持っています。

P: マックス、マクラーレンは今日より多くのポイントを獲得しました。コンストラクターズチャンピオンシップの戦いはどのように展開すると思いますか?

MV: チェコのスターティングポジションは今日の私たちのポイントに影響を与えました。私たちが勝ち続ける限り、リードを維持することができます。両方の車が良いパフォーマンスを発揮する必要がありますが、私はそこに到達する自信があります。

P: マックス、困難な状況にもかかわらず、レッドブルの実行は今日完璧でした。それはどれだけ励みになりますか?

MV: 確かに励みになります。私たちはまだチームとして良いパフォーマンスをしていますが、よりクリーンな週末が必要です。すべてを分析し、車を改善するために取り組みます。

P: ジョージ、今週末のあなたの強いパフォーマンスはトラックに特化していますか?メルセデスはポールポジションと勝利のために戦うことができると期待できますか?

GR: レッドブルは最近いくつかの困難を抱えていますが、彼らがより一般的なサーキットでどのようにパフォーマンスするかを見る必要があります。私たちのパフォーマンスの進歩は本物であり、戦いに参加できます。バルセロナは興味深いものになるでしょうが、私たちは挑戦できると信じています。

P: ランド、マクラーレンは今日最も多くのポイントを獲得しました。シーズン後半のコンストラクターズチャンピオンシップの戦いはどれだけ競争力があると思いますか?

LN: 戦いはフェラーリと私たちの間で行われます。私たちはプッシュし続け、さらなるアップグレードをもたらす必要があります。2人の一貫したドライバーを持つことは私たちにアドバンテージを与えます。メルセデスが戦いに参加することで、多くのポイントを獲得することはより困難になりますが、私たちはその挑戦に備えています。

P: マックス、ランドがセーフティカーとインターミディエイトタイヤに長く滞在した瞬間について言及しました。それについてどう思いますか?

MV: インターミディエイトタイヤに滞在することは正しい決断でした。トラックは乾いてきており、私たちはジョージを追い越す機会を得ました。セーフティカーとの瞬間は私たちには悪影響を与えませんでした。それは私たちのチームのミスでした。

P: ランド、ピットから出るときにスリックタイヤでミスをしましたね。リードを維持するチャンスがあると思いましたか?

LN: スリックタイヤのウォームアップには1〜2周かかります。小さなスリップは何も得ることも失うこともありませんでした。インターミディエイトタイヤに乗り続けることは正しい決断で、ジョージに対してチャンスを与えてくれました。私たちはマックスにはリードを争うことはできませんでした。

P: マックス、モントリオールに来ることが一番好きなところは何ですか?今夜の特別な計画はありますか?

MV: リラックスした雰囲気とモータースポーツを愛する人々が好きです。素晴らしい場所で素晴らしいトラックです。今夜は帰国しますので、特別な計画はありません。

P: マックス、あなたの名前はルイス・ハミルトンとミハエル・シューマッハと並び、モントリオールで3連勝を達成しました。どう感じますか?

MV: これらの偉大なドライバーと並ぶことは光栄です。モントリオールは私たちにとって良いトラックで、いつもここでレースを楽しんでいます。

P: マックス、キャーブを乗り越える問題について多くの議論がありました。他の車の他の側面に影響を与えることなく解決できると思いますか?

MV: 車の他の部分に悪影響を与えることなく、問題を解決するために取り組んでいます。私たちはそれが弱点であることを知っており、積極的に取り組んでいます。

P: マックス、競争の激化により、フォーミュラ1はあなたにとってよりエキサイティングになりましたか?

MV: 確かにより挑戦的で、今日のようなレースはスリリングです。私たちは集中し続けてミスを避ける必要があります。今は、細部が重要です。

P: マックス、マクラーレンは今日より多くのポイントを獲得しました。コンストラクターズチャンピオンシップの戦いはどのように展開されると思いますか?

MV: チェコが後方からスタートしたことでダメージが出ました。私たちが勝ち続ける限り、リードを維持できます。両方の車が良いパフォーマンスを発揮する必要があり、私は自信を持ってそこに到達すると思います。

P: ジョージ、今週末のあなたの強力なパフォーマンスはトラック固有のものですか?メルセデスが今後ポールポジションと勝利を争うことができると予想できますか?

GR: レッドブルは最近いくつかの困難に直面していますが、より一般的なサーキットでのパフォーマンスを見る必要があります。私たちの進歩は本物であり、競争に参加できるでしょう。バルセロナは興味深いレースになると思いますが、私たちは挑戦できると信じています。

P: ランド、マクラーレンが今日最もポイントを獲得しました。シーズン後半のコンストラクターズ選手権の争いはどれほど競争力があると思いますか?

LN: 争いはフェラーリと私たちの間で行われます。私たちは押し続けてさらなるアップデートをもたらす必要があります。2人の安定したドライバーを持つことは私たちにアドバンテージを与えます。メルセデスが参戦することで多くのポイントを獲得するのは難しくなりますが、私たちはその挑戦に備えています。

P: マックス、ランドはセーフティカーのタイミングと中間タイヤに長く滞在することについて言及しました。それについてどう思いますか?

MV: 中間タイヤに滞在することは正しい決断でした。トラックは乾いてきており、それが私たちにジョージを追い越す機会を与えました。セーフティカーのタイミングは私たちには悪影響を与えませんでした。それは私たちのチームとしてのミスでした。

P: ランド、ピットから出てきたときにスリックタイヤでミスをしましたが、リードを維持するチャンスがあると思いましたか?

LN: スリックタイヤは1〜2周かかりますが、温まるまで時間がかかります。わずかなスリップは私に何も得たり失ったりしませんでした。中間タイヤに滞在することは正しい決断であり、ジョージに対するチャンスを与えてくれました。私たちはマックスに対してリードを争うことはできませんでした。

© 2024

フォーミュラ1ドライバールイス・ハミルトンは日曜日のスペイングランプリで見事な勝利を収めました。圧倒的なパフォーマンスで、ハミルトンはスタートからゴールまでリードし、表彰台のトップに立ちました。これはメルセデスのドライバーにとって今シーズン4連勝となり、彼のチャンピオンシップでのリードをさらに広げました。

ハミルトンはポールポジションからスタートし、対戦相手にチャンスを与えませんでした。彼はレース全体を通じて信じられないほどのペースを見せ、他の競争相手に快適なリードを保ちました。彼のチームメイトであるバルテリ・ボッタスは2位でフィニッシュし、メルセデスのワンツーフィニッシュを確保しました。

レースには、66周にわたるポジション争いがいくつかのエキサイティングな瞬間を生み出しました。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは素晴らしいスタートを切り、時折ハミルトンに脅威を与えましたが、イギリス人ドライバーのスピードを超えることはできませんでした。彼は3位でフィニッシュし、表彰台を完成させました。

レースのもう一つのハイライトは、フェラーリのシャルル・ルクレールの復活でした。モナコ出身のドライバーは8番グリッドからのスタートで優れたリカバリーレースを展開し、4位でフィニッシュしました。フェラーリのカルロス・サインツ・ジュニアもトップ5を完成させました。

この勝利により、ハミルトンはドライバーズチャンピオンシップでのリードを拡大しました。彼のポイントは現在94ポイントで、2位のフェルスタッペンよりも29ポイント多くなっています。ボッタスは3位で、ルクレールとサインツ・ジュニアが続いています。

次のF1レースは5月30日に行われるモナコグランプリです。モンテカルロの市街地コースは難しさと追い越しのスペースの不足で知られており、ドライバーにとっては挑戦的なレースになるでしょう。ハミルトンが連勝を維持し、シーズンを支配し続けることができるかどうか興味深いです。

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