フェラーリはモントリオールでがっかりする週末を過ごし、両ドライバーともにリタイアしてしまいました。チームはモナコでの勝利後、高い期待を抱いていましたが、週末は災難に終わりました。両ドライバーはQ2で敗退し、チームはレースでのダブルリタイアを経験しました。フェラーリにとって忘れたいレースとなりました。
シーズン初めには、フェラーリはレッドブルに挑戦できる唯一のチームのように思われました。これはオーストラリアGPで明らかであり、カルロス・サインツがチームのために素晴らしい勝利を収めました。チャールズ・ルクレールも自国のレースで優勝し、レッドブルが脅威にさらされていることを証明しました。しかし、フェラーリの勢いはカナダで止まってしまいました。
グリッドで12位に予選したサインツは、レース中に進展することを期待していました。しかし、予測不可能な天候条件のために困難となりました。彼はスピンし、別の車と衝突し、両ドライバーがリタイアする結果となりました。これがモントリオールでのフェラーリにとって最後の痛手であり、サインツはチーム全体にとって忘れたいレースと形容しました。
カナダGPはフェラーリにとって忘れられる週末でしたが、次のレースはサインツの母国スペインでのレースです。この29歳のドライバーはトップに返り咲くことを決意し、マラネロのエンジニアたちにSF-24の問題を解決するよう求めています。スペインGP前にはたくさんの作業が必要です。
サインツはマラネロでのミーティングが必要であり、車の問題を特定し修正する必要があると強調しました。彼らは進歩を妨げ、チャンピオンシップの希望を無駄にする余裕はありません。最近の挫折にも関わらず、フェラーリはスペインで競争力を持つことが期待されています。カナダでのメキシコ人ドライバーの災難な週末の後、レッドブルはフェラーリがコンストラクターズチャンピオンシップでリードを奪うのを阻止するために一生懸命働かなければなりません。
