Lando Norrisは、マクラーレンチームの戦略的なミスにより、カナダでの勝利のチャンスを逃しました。レース中に異なるアプローチを採用する努力をしたにもかかわらず、望ましい結果にはなりませんでした。その結果、Norrisはモントリオールでの勝利を手にすることができませんでした。イギリスのドライバーは、チームのミスについて公然と話しました。
Norrisは、DRSの利点を持つMax Verstappenを含む競争相手を追い越し、印象的なパフォーマンスを見せました。彼はレースで急速にリードを取りました。しかし、別のドライバーの事故後、セーフティカーが展開されました。これにより、すべてのドライバーがセーフティカー期間中にピットストップを行いました。Norrisは追い越し戦略を試みましたが、Verstappenをパスするのには成功しませんでした。
24歳のドライバーは、他のドライバーと同じ戦略を追うことができたが、それを選ばなかったことを認めています。これは彼が今はミスと考えています。しかし、この戦略に従うことで、NorrisはGeorge Russellを追い越し、レースで2位を確保することができました。さらに、Norrisはセーフティカーがピットに戻った時に、もっと速く自分のマネーバを行っていれば、Verstappenを追い越すことができたと考えています。
モントリオールのレースでは、ウェットなコンディションのためにいくつかの事故が発生しました。したがって、2位は最悪の結果ではありませんでした。Norrisは、マクラーレンがレースに勝つ可能性を持っていたが、それには及ばなかったと考えています。しかし、彼は困難な状況の中で2位に入ることは称賛に値する成果であると受け入れました。それにもかかわらず、この結果はレースに勝つことと同じ満足感をもたらしませんでした。
ノリスは、デプロイメントやセーフティカーの状況について不平を言うつもりはないことを明確にした。彼は、同じセーフティカーがマイアミでの彼の初勝利に重要な役割を果たしたことを認めた。したがって、24歳のドライバーの目には、これらの状況はモータースポーツの頂点でのレース体験の一部である。
マクラーレンはシーズンのスタートを切り、苦境に立たされているレッドブルチームを上回った。また、後者のチームがダブルDNF(完走なし)を経験した後、フェラーリとの差を縮めた。その結果、シーズン後半はこれらのチーム間でエキサイティングなレースバトルが予想される。