AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ハミルトンは、ハンドルを握る際にもっと良いパフォーマンスを発揮できたかもしれないと認めています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Hamilton admite que poderia ter se saído melhor atrás do volante.

ハミルトンのフォーミュラ1でのパフォーマンスは、スリリングなレースでがっかりさせられました。

練習セッションでの7回のフォーミュラ1チャンピオンのパフォーマンスは、予選フェーズでポールポジションを獲得するチャンスがあることを示していました。しかし、実際には彼のチームメイトであるジョージ・ラッセルがそれを成し遂げ、ハミルトンは7位に終わりました。

レース中、彼はフェルナンド・アロンソの後ろに長い時間取り残され、追い越すことができませんでした。さらに、ラッセルとの最後のバトルも彼にとってはうまくいかず、4位でフィニッシュしました。

それにもかかわらず、ハミルトンはメルセデスの進歩に楽観的であると述べました。彼は報道陣とのインタラクションで、「私たちは進歩を遂げていることや、この週末からのポジティブな要素があることに満足しています。しかし、昨日の午後はかなりの災害であり、今日のレースは私の視点からはかなりがっかりするものでした。ですので、特に満足しているとは言えません」と述べました。

彼はまた、自身のミスも認めて、「今日はもっと上手く運転し、エラーを減らすことができました。フェルナンド・アロンソの後ろに取り残されたため、その状況ではあまりできることはありませんでした。全体的に、週末全体でいくつかのミスを comしたが、パフォーマンスの面では多くのポジティブな要素もありました。次のレースで改善を目指します」と述べました。

一方、ポールポジションからスタートし、3位でフィニッシュしたラッセルは、レースを逃したチャンスと考えています。メルセデスのチームボス、トト・ウォルフは、両ドライバーのレース後のコメントで表明された否定的な感情を理解しています。

ウォルフは次のようにコメントしました。「3位と4位でフィニッシュすることは、以前のレースからの進歩としてはポジティブな結果です。それは大きな進歩です。しかし、両ドライバーともに、1つまたは2つのポジションを獲得する可能性があったため、もっとできたと認識しています。したがって、がっかり感が漂っています」と述べました。

彼は付け加えました: “しかし、週末前に3位と4位を提供していたら、おそらく彼らは受け入れたでしょう。”

2024年のF1コンストラクターズ選手権では、メルセデスは現在、マクラーレンに88ポイント差で4位を占めています。ハミルトンはドライバーズ選手権で8位であり、55ポイントを獲得していますが、ラッセルは7位で、14ポイントのアドバンテージがあります。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

レッドブルの驚くべき2026年F1カーの発表:デトロイトでのエキサイティングなライブイベントをお見逃しなく!

2026年F1カーのワクワクする発表に備...

by Miguel Cunha
1月 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?
Motorsports

マックス・フェルスタッペンが将来のチームプリンシパル役を示唆:F1チャンピオンはレーシングを再発明できるか?

マックス・フェルスタッペン、電撃的な4度...

by Harry Stone
1月 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?
Motorsports

ジャック・クロフォードが2027年にF1の夢をつかむと誓う:彼は逆境を乗り越えられるか?

ジャック・クロフォード、F1の栄光を目指...

by Harry Stone
1月 14, 2026
F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?
Motorsports

F1のボスが「最も成功しなかったキャリア」を認める:2026年にアウディと共に復活できるか?

F1のチーフが現実を直視:頂点まで34年...

by Redação
1月 14, 2026

Recent News

Mercedes Classe G bate recorde de vendas histórico… em ano de quebra!

「メルセデス・Gクラスが不況の年に歴史的な販売記録を樹立!」

1月 14, 2026

レッドブルの驚くべき2026年F1カーの発表:デトロイトでのエキサイティングなライブイベントをお見逃しなく!

1月 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?

マックス・フェルスタッペンが将来のチームプリンシパル役を示唆:F1チャンピオンはレーシングを再発明できるか?

1月 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?

ジャック・クロフォードが2027年にF1の夢をつかむと誓う:彼は逆境を乗り越えられるか?

1月 14, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.