ジョージ・ラッセルはモントリオールで3位を獲得し、表彰台に立ちました。元F1チャンピオンのデーモン・ヒルは、ラッセルのメルセデスでの状況について意見を述べました。ヒルは、来年のチームメイトの交代が発表された後、ラッセルが不当なプレッシャーにさらされていると考えています。
ラッセルは2022年シーズンの開始時にメルセデスに加入し、シルバーアローズの困難にもかかわらず、チームのために一貫して良いパフォーマンスを発揮してきました。グラウンドエフェクト規制の導入以降、メルセデスはもはやグリッド上で最速の車を持っていません。
新しいシーズンの新しいチームメイトに関する噂や期待の中、ヒルはラッセルに自分自身に対して優しくあり、プレッシャーに影響されないようにと助言しました。彼はまた、メルセデスに対して、将来の新しい才能の可能性にとらわれるのではなく、ラッセルの能力に焦点を当てるようにとも訴えました。
ジョージ・ラッセルは今シーズン、チームメイトのルイス・ハミルトンを上回り、メルセデスの唯一の表彰台を獲得しました。才能あるイギリスのドライバーは、進化するW15カーでさらなる表彰台と勝利を目指し、シーズンの残りにおいても印象的なパフォーマンスを続ける意向です。
ルイス・ハミルトンはカナダGPの予選のQ3ラップでアンダーヒートされたタイヤの使用について言及しました。39歳のドライバーは、タイヤウォーマーがトラックに出る前にタイヤを理想的な温度まで十分に加熱しなかったと述べました。
ハミルトンはカナダGPで4位でフィニッシュし、これまでのシーズンで最高の結果を残しました。しかし、彼は予選中にタイヤがもっと良く機能していれば、表彰台を獲得し、勝利を争うことができたと信じています。
モントリオールの困難なレースで表彰台に非常に近づいたにもかかわらず、ハミルトンは自分のパフォーマンスに完全に満足していません。次のスペインGPでは、7度のワールドチャンピオンがバルセロナで表彰台を確保するためにより良いレースを求める決意が試されます。
