ル・マン24時間レースの第92回大会では、H24EVOという電気水素プロトタイプカーが披露されました。ミッションH24の共同会長であるピエール・フィヨンとジャン=ミシェル・ブレシュが、レースウィークのハイドロゲンビレッジで車両の実物モデルを発表しました。更新されたデザインは、青と白のカラースキームでスリークな耐久プロトタイプモデルを特徴としています。ACO(オートモビルクラブ・ド・ル・ウエスト)の会長でもあるフィヨンは、H24EVOについての興奮を表明し、これが耐久レースに参加する最初の電気水素プロトタイプであることの重要性を強調しました。H24ProjectのCEOであり、MissionH24の共同会長でもあるブレシュは、H24EVOを最初のFIA承認の電気水素プロトタイプとし、最高のGT3と同等の性能を持つものにすることを目標としています。この車は、1300 kgの重量で、Adess LMPシャシーを使用し、2つの水素ガスタンクとリチウムバッテリー、電動モーター、Symbio燃料電池からなるパワフルなパワーユニットが搭載されています。将来の計画には、2024年10月からパワーユニットの組み立てとベンチテストが含まれています。
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