トヨタ ランドクルーザーの新世代が国内市場に登場し、オフロードの信頼性とさらに進化したテクノロジーを備えた、頑丈なモデルであることが続いています。
トヨタはすでに、国内市場で注文可能な新世代のランドクルーザーを発表しており、トヨタSUVが耐久性と頑丈さの象徴となってきたクラシックな特徴を取り入れつつ、世界の顧客やファンのニーズに応えるために先進的なオフロードおよび安全システムを導入した、伝統と現代性の完璧な融合を実現しています。
グローバルモジュラープラットフォームGA-Fをベースに、北米市場で販売されているレクサスLXやトヨタタコマピックアップと同じものを使用しているランドクルーザーシリーズ250は、多くの競合他社で見られるモノコック構造を持っておらず、トヨタはより伝統的で頑丈な縦横メンバーの解決策を採用することを選びました。
新しいトヨタ ランドクルーザーは2.8リッターのターボディーゼルエンジンを搭載しており、最大出力204馬力、最大トルク500 Nmを発揮します。近日中にはマイルドハイブリッド技術と48Vバッテリーを搭載した電動化バージョンも提供されます。トランスミッションは8速オートマチックギアボックスが担当します。標準装備として、減速ギアを備えたパーマネントフルタイム4WDが採用されています。
この日本ブランドのアイコンの新世代では、電動ステアリングが装備されており、初めてフロントスタビライザーバーが電子的に切り離されることが可能になりました。これにより、フロントホイールの可動域が10%増加し、より過酷な地形でのサスペンションストロークが向上します。
新しいランドクルーザー250のインテリアは、より高度で洗練されたものとなっており、細部に至るまで独自のドライビング体験を提供するために細心の注意を払ってデザインされています。良い例として、マルチテレインセレクター（MTS）があります。
ダークグレーの7人乗り構成で利用可能であり、20インチの合金ホイール、パノラミックルーフ、12.3インチのダッシュボードには計器類とインフォテインメントシステムのスクリーンが搭載され、360度パノラミックカメラも備えています。さらに、非常に険しい地形での運転支援の利用を容易にするための物理的なコントロールもあります。
価格に関しては、トヨタは新世代のランドクルーザーの希望小売価格を€154,950.00と発表し、最初の納品は2024年上半期の終わりに予定されています。
